• 2024-11-21

प्रसिद्ध संगीतकार जिन्होंने छोटे विमान दुर्घटनाओं में मृत्यु हो गई

D लहंगा उठावल पड़ी महंगा Lahunga Uthaw 1

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विषयसूची:

Anonim

पिछले कुछ वर्षों में छोटे विमान दुर्घटनाओं में कई संगीतकारों की मौत हुई है। कुछ के पास करियर कम था, लेकिन उनका संगीत आज भी उतना ही लोकप्रिय है जितना कि पहली बार खेला गया था।

  • 01 ग्लेन मिलर

    3 फरवरी, 1959 को जाने-माने संगीतकार और गायक-गीतकार, बडी होली की विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई, साथ ही गिटारवादक रिची वालेंस और रॉक एंड रोल स्टार जे। पी। "द बिग बॉपर" रिचर्डसन भी थे। अपने टूर बस के साथ परेशानी का अनुभव करने के बाद, होली ने क्लीयर लेक, आयोवा से फारगो, नॉर्थ डकोटा के एक स्थान के लिए तिकड़ी के लिए एक हवाई जहाज को किराए पर लेने का फैसला किया, जो मूरहेड, मिनेसोटा में उनके अगले दौरे के लिए निकटतम हवाई अड्डा था।

    समूह के लिए मेसन सिटी, आयोवा में एक स्थानीय चार्टर कंपनी के साथ व्यवस्था की गई थी, समूह के लिए एक बीचेक्राफ्ट बोनांजा में फ़ार्गो को भेजा जाएगा। 21 वर्षीय वाणिज्यिक पायलट और फ्लाइट इंस्ट्रक्टर के पास इंस्ट्रूमेंट रेटिंग नहीं थी, जो बादलों में उड़ान के लिए आवश्यक रेटिंग है। उनके पास उड़ान के 711 घंटे थे और उन घंटों में से सिर्फ 128 बोनांजा विमान में थे। प्रस्थान के कुछ ही मिनटों बाद, विमान को लगभग 800 फीट तक चढ़ते और फिर उतरते हुए देखा गया, जो हवाई अड्डे से पाँच मील से कम दूरी पर एक खेत पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना के मलबे से पता चलता है कि विमान एक खड़ी दाहिनी ओर जमीन में सर्पिल जमीन में था और नाक कम थी। मलबे ने यह भी सुझाव दिया कि पायलट ने जमीन पर प्रभाव के साथ विमान पर कुछ नियंत्रण किया था, जिसका अर्थ था कि पायलट अभी भी विमान को उड़ाने की कोशिश कर रहा था, लेकिन शायद गंभीर रूप से अस्त-व्यस्त था।

    दुर्घटना की रिपोर्ट में कहा गया है कि दुर्घटना पायलट के आदर्श परिस्थितियों से कम लेने के निर्णय के कारण हुई थी। रात में, सर्दियों में, एक कम घटाटोप परत और बर्फ गिरने के साथ, एक पायलट थोड़ा होता है, यदि कोई हो, तो बाहर का दृश्य। इस मामले में, पायलट को दृश्य मौसम संबंधी परिस्थितियों (वीएमसी) से कम में उड़ान के लिए पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित नहीं किया गया था, और इसका परिणाम विमान के नियंत्रण का नुकसान था।

    2015 में, LJ Coon नाम के एक पायलट ने वजन और संतुलन, ईंधन गेज और अन्य के साथ होने वाले अनसुलझे मुद्दों का हवाला देते हुए, इस विशेष दुर्घटना के लिए दुर्घटना अध्ययन की समीक्षा करने के लिए NTSB को याचिका दी, और कहा कि पायलट को स्पष्ट रूप से दोषी ठहराया गया था, और उन्होंने कहा कि का मानना ​​है कि पायलट ने उड़ान के अंतिम क्षणों में वीरतापूर्ण अभिनय किया।

    बडी होली की मृत्यु ने डॉन मैकलीन के गीत "अमेरिकन पाई" की प्रेरणा के रूप में कार्य किया, जिसमें उन्होंने उस दिन को "जिस दिन संगीत की मृत्यु हुई" के रूप में संदर्भित किया।

  • 03 पाटसी कलाइन

    पृथ्वी पर अपने छोटे से 30 वर्षों में, देश के संगीत स्टार पट्सी क्लाइन ने देशी संगीत में महिलाओं के लिए मार्ग प्रशस्त किया। उसका जीवन 5 मार्च, 1963 को समाप्त हो गया, जब पाइपर पीए -24 कोमंच वह कैमडेन, टेनेसी के पास जंगल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। काउइन को मार दिया गया, साथ ही काउबॉय कोपस, हॉकशॉ हॉकिन्स, और पायलट रैंडी ह्यूजेस, जो कि क्लाइन के प्रबंधक भी थे।

    दुर्घटना के बारे में बहुत सारे विवरण दर्ज नहीं किए गए हैं, लेकिन वास्तविक सबूत बताते हैं कि ह्यूजेस तीन संगीतकारों को कैनसस सिटी के नैशविले के घर वापस लाभ कॉन्सर्ट से उड़ा रहे थे। उन्होंने उड़ान को जारी रखने से पहले मौसम की जांच करने के लिए टेनेसी के डायर्सबर्ग में हवाई जहाज को उतारने का फैसला किया। हालांकि हवाईअड्डा प्रबंधक और मौसम के जानकार ने चेतावनी दी कि मौसम खराब है, ह्यूजेस ने आईएमसी की स्थिति में उतारने का फैसला किया। पास के एक किसान ने शाम 7 बजे के आसपास अपने घर का चक्कर लगाते एक छोटे विमान को देखा। दुर्घटना के दिन, और एक अन्य गवाह ने देखा कि विमान 45 डिग्री के नाक के नीचे के रवैये पर कम बादलों से बाहर निकलता है।

  • 04 रिकी नेल्सन

    दूसरा, केवल एल्विस के लिए, रिकी नेल्सन 1950 के दशक के उत्तरार्ध में एक बहुत लोकप्रिय रॉक 'एन' रोल कलाकार थे। नेल्सन 45 साल के थे, जब वह अपने मंगेतर और पांच अन्य यात्रियों के साथ मारे गए थे, जो 31 दिसंबर 1985 को डलास लव फील्ड के लिए एक डीसी -3 में सवार थे। हवाई जहाज डी कल्ब, टेक्सास के पास एक मैदान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था जिसके परिणामस्वरूप केबिन और कॉकपिट में आग। पायलट और सह-पायलट बच गए लेकिन उनके ऊपरी शरीर में व्यापक जलन बनी रही।

    जमीन पर एक गवाह ने देखा कि विमान ग़लती से चक्कर लगा रहा था, एक हेलिकॉप्टर को सहायता की पेशकश के लिए भेजा गया था। हेलीकॉप्टर के पायलट को पता चला कि विमान में आग लग गई थी और पायलट उतरने के लिए जगह खोजने का प्रयास कर रहे थे। कुछ ही देर बाद, हवाई जहाज आग की लपटों में फंस गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे रास्ते में एक बिजली की लाइन गिर गई। एनटीएसबी ने केबिन आग होने के संभावित कारण का खुलासा किया, हालांकि आग का कारण अज्ञात है। योगदानकर्ता कारकों में पायलट की आपातकालीन प्रक्रियाओं की सूची को पूरा करने में विफलता शामिल थी।

  • 05 रेबा मैकएंटायर बैंड

    16 मार्च, 1991 को एक हॉकर सिडले डीएच 125-1 ए रेबा मैकएंटायर बैंड के आठ सदस्यों को लेकर रात में सैन डिएगो के ब्राउन फील्ड म्यूनिसिपल एयरपोर्ट से उड़ान भरने के बाद एक पहाड़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दृश्यमान उड़ान नियमों (वीएफआर) के तहत प्रस्थान करने के तीन मिनट बाद ही विमान, अमरिलो के लिए मार्ग, बढ़ते इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलटों ने एक IFR उड़ान योजना दायर की थी, जिसे उन्होंने प्रस्थान करने के समय तक पूरा कर लिया था।

    प्रस्थान से पहले, पायलट ने उड़ान सेवा विशेषज्ञ के साथ दो बातचीत की कि हवाई अड्डे को कैसे छोड़ा जाए। वह तब तक वीएफआर छोड़ने और रहने का इरादा रखता था जब तक कि वह हवा में अपनी आईएफआर मंजूरी नहीं ले सकता। उसे सैन डिएगो की कक्षा बी के हवाई क्षेत्र की सीमा के बाहर या उससे नीचे रहने की आवश्यकता थी, जब तक कि वह अपनी मंजूरी प्राप्त करने में सक्षम नहीं था, इसलिए उसने पूर्व में बढ़ते इलाके में उतरने का विकल्प चुना और कक्षा बी के हवाई क्षेत्र की सीमा को कम करने के लिए पर्याप्त शेष था। VFR को छोड़ते समय और हवा में एक बार IFR क्लीयरेंस लेने के बाद एक सामान्य तकनीक है, उस क्षेत्र में VFR की न्यूनतम सुरक्षित ऊँचाई पायलट के उड़ान भरने की तुलना में अधिक थी।

    मैकइंटायर के बैंड के सभी सदस्य, उस रात और साथ ही दो पायलटों की मौत हो गई। मैकएंटायर, अपने पति और प्रबंधक के साथ, सैन डिएगो में रात बिताने का फैसला किया था और अगले दिन एक अलग विमान में प्रस्थान करने की योजना बनाई थी।

  • 06 जॉन डेनवर

    जॉन डेनवर एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रशंसित संगीतकार और गीतकार थे जो अपने मानवीय प्रयासों के लिए भी जाने जाते थे। 12 अक्टूबर, 1997 को शौकिया तौर पर निर्मित एड्रियन डेविस लॉन्ग-ईज़ी विमान के उड़ने से उनकी मृत्यु हो गई और वे मोंटेरी बे में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। एनटीएसबी के अनुसार, कैलिफोर्निया के पैसिफिक ग्रोव में मॉन्टेरी प्रायद्वीप हवाई अड्डे पर टच-एंड-गो की एक श्रृंखला के बाद ईंधन टैंक को बदलने का प्रयास करते हुए डेनवर ने विमान का नियंत्रण खो दिया।

    डेनवर के रिकॉर्ड में कई DUI थे, और सबसे पहले, जनता को आश्चर्य हुआ कि क्या उनकी विमान दुर्घटना शराब से संबंधित थी। हालांकि, एनटीएसबी की आधिकारिक रिपोर्ट में कहा गया है कि डेनवर विचलित हो गया और नियंत्रण खो दिया।


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