2A6X1 - एयरोस्पेस प्रोपल्शन नौकरी विवरण

एयरफोर्स में एयरोस्पेस प्रोपल्शन 2A6X1 जॉब स्पेशलिटी एक एयरलिफ्ट मुख्य प्रोपल्शन विधियों के निरीक्षण, रखरखाव, संशोधन, परीक्षण और मरम्मत के लिए जिम्मेदार एक सूचीबद्ध नौकरी है। इसमें प्रोपेलर, टर्बोप्रॉप और टर्बोशाफ्ट इंजन, जेट इंजन, छोटे गैस टरबाइन इंजन और इंजन ग्राउंड सपोर्ट उपकरण (एसई) वाले विमानों के साथ ज्ञान और अनुभव शामिल होगा।

कर्तव्य और उत्तरदायित्व:

विमान, एयरोस्पेस प्रणोदन रखरखाव गतिविधियों को व्यवस्थित, और निर्देशित करता है। पर्यावरणीय रूप से सुरक्षित रखरखाव प्रथाओं सहित रखरखाव कार्यों से संबंधित निर्देश और प्रकाशन।

सुविधाओं, उपकरणों और आपूर्ति सहित संसाधन आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। रखरखाव गतिविधियों का निरीक्षण और मूल्यांकन करता है।

सलाह देता है, समस्या निवारण करता है, और विमान के इंजन पर मरम्मत प्रक्रियाओं को निर्धारित करता है। तकनीकी प्रकाशनों का उपयोग करके खराबी का निदान और मरम्मत। चित्र, तारों और योजनाबद्ध आरेखों, तकनीकी निर्देशों और विमान इंजनों और प्रोपेलरों के परिचालन विशेषताओं का विश्लेषण करके रखरखाव की समस्याओं को हल करता है। पूर्ण रखरखाव कार्यों का निरीक्षण, प्रमाणन और अनुमोदन करता है।

इंजन, इंजन मॉड्यूल और घटकों, और प्रोपेलर और प्रोपेलर घटकों को निकालता है, स्थापित करता है, निरीक्षण करता है, मरम्मत करता है और संशोधित करता है। डिस्सेम्बल और असेंबल इंजन और प्रोपेलर निर्धारित प्रक्रियाओं का पालन करते हैं। स्थापना, भंडारण या परिवहन के लिए इंजन और प्रोपेलर तैयार करता है। परीक्षण घटक बेंच मॉकअप और परीक्षण उपकरण का उपयोग करते हैं। परीक्षण स्टैंडों पर इंजनों को स्थापित और हटाता है, और इंजनों पर परीक्षण स्टैंड कार्यों का संचालन, मूल्यांकन और परीक्षण करता है। परीक्षण स्टैंड पर ऑपरेटर रखरखाव को पूरा करता है।

इंजन ग्राउंड एसई का निरीक्षण और रखरखाव करता है। संबंधित एसई पर ऑपरेटर निरीक्षण करता है और संचालित करता है। विशेष उपकरण, हाथ उपकरण और परीक्षण उपकरण का चयन, उपयोग और देखभाल करता है। खतरनाक कचरे और सामग्रियों का उपयोग और निपटान।

विश्लेषण, व्याख्या, और अनइंस्टाल्ड इंजन रिमूवल और इंजन मॉनिटरिंग सिस्टम डेटा के आधार पर रखरखाव कार्यों की सिफारिश करता है। अनुसूचित इंजन निष्कासन का विश्लेषण करने के लिए बेस इंजन प्रबंधक के साथ समन्वय; साप्ताहिक या मासिक रखरखाव कार्यक्रम के लिए पूर्वानुमान कार्यों की सिफारिश करता है।

विशेषता योग्यता:

न्यूनतम शिक्षा - हाई स्कूल डिप्लोमा, 15 कॉलेज क्रेडिट के साथ GED, विज्ञान, यांत्रिकी, और गणित में कक्षाओं के साथ मैकेनिक अनुभव करना पसंद करते हैं।

ASVAB आवश्यकताएँ - यांत्रिक

योग्यता

• जेट और टर्बोप्रोप इंजन, और प्रोपेलर पर लागू होने वाले यांत्रिक, जलविद्युत, विद्युत, और प्यून्ड्रोलिक सिद्धांतों का ज्ञान अनिवार्य है; तेल विश्लेषण सिद्धांत; धातु मानदंड और दिशानिर्देश पहनें; अवधारणाओं और रखरखाव के निर्देशों का आवेदन; आरेख और तकनीकी प्रकाशनों का उपयोग करना और उनकी व्याख्या करना; और खतरनाक कचरे और सामग्रियों का उचित हैंडलिंग, उपयोग और निपटान।
• विशेषता के लिए उपयुक्त एयरोस्पेस प्रणोदन रखरखाव पाठ्यक्रमों को पूरा करना
• सामान्य रंग दृष्टि
• एक वर्तमान राष्ट्रीय एजेंसी चेक, स्थानीय एजेंसी चेक और क्रेडिट की पूर्णता

• बेसिक मिलिट्री ट्रेनिंग के 8.5 सप्ताह पूरे होने पर
• 17 और 39 की उम्र के बीच होना चाहिए

प्रशिक्षण। AFSC 2A631B / C / D या E के पुरस्कार के लिए, एक बुनियादी, प्रत्यय विशिष्ट, एयरोस्पेस प्रणोदन रखरखाव पाठ्यक्रम पूरा करना अनिवार्य है।

अनुभव। संकेत दिए गए AFSC के पुरस्कार के लिए निम्न अनुभव अनिवार्य है: (ध्यान दें: वायु सेना विशेषता कोड का स्पष्टीकरण देखें)।

2A651A। AFSC 2A631C, D या E. की योग्यता और कब्ज़ा, एयरोस्पेस एयरक्राफ्ट जेट इंजन को स्थापित करने, बनाए रखने या मरम्मत करने जैसे कार्यों में अनुभव।

2A651B। AFSC 2A631B की योग्यता और अधिकार इसके अलावा, विमान टर्बोप्रॉप या टर्बोशाफ्ट प्रोपल्शन इंजन या प्रोपेलर को स्थापित करने, बनाए रखने या मरम्मत करने जैसे कार्यों में अनुभव।

2A671X। AFSC 2A651X की योग्यता और अधिकार। साथ ही, इंजन या प्रोपेलर की स्थापना, मरम्मत, परीक्षण, या संशोधन से जुड़े कार्यों का प्रदर्शन या पर्यवेक्षण करना।

2A691। AFSC 2A671X की योग्यता और अधिकार। इसके अलावा, एयरोस्पेस विमान इंजन, प्रोपेलर और संबद्ध रखरखाव कार्यों के लिए मरम्मत गतिविधियों का प्रबंधन या निर्देशन का अनुभव करें।

अन्य। इस विशेषता में प्रवेश के लिए, AFI 48-123, मेडिकल परीक्षा और मानकों में परिभाषित सामान्य रंग दृष्टि अनिवार्य है।

विशेषता श्रेडआउट्स:

AFS का प्रत्यय भाग जिसका संबंध है

एक जेट इंजन

बी टर्बोप्रोप और टर्बोशाफ्ट प्रोपल्शन

C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 जेट इंजन

डी F100, F119 जेट इंजन

ई F101, F110, F118, F404, J85 जेट इंजन

नोट: श्रेडआउट A केवल 5- और 7-कौशल स्तरों पर लागू होता है। Shredout B 1-, 3-, 5- और 7-कौशल स्तरों पर लागू होता है। श्रेडआउट्स सी, डी, और ई केवल 1- और 3-कौशल स्तरों पर लागू होते हैं। Shredouts C, D, और E 5-कौशल स्तर पर shredout A बनाने के लिए विलय करते हैं।

इस AFSC के लिए तैनाती दर

ताकत जी

शारीरिक प्रोफ़ाइल: 333132

नागरिकता: हाँ

आवश्यक योग्यता स्कोर: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (M-40 में परिवर्तन, प्रभावी 1 जुलाई 04)।

2 ए 6 एक्स 1 बी: एम -51 (एम -56 में परिवर्तन, प्रभावी 1 जुलाई 04)।

संभव असाइनमेंट स्थान

जहां प्लेन उड़ते हैं, लैंड करते हैं और मेंटेन रहते हैं।

एयरोस्पेस प्रोपल्शन 2A6X1 जॉब स्पेशियलिटी के रूप में कुशल एयरमैन एयरोस्पेस प्रणोदन कार्यों और गतिविधियों का प्रबंधन करता है। संबंधित डीओडी व्यावसायिक उपसमूह: 601।