Learjet 70 और 75 - नई सुविधाओं की समीक्षा

Learjet 70 और 75, Lear 40- और 45- सीरीज़ के विमानों में आधुनिक अपग्रेड हैं। विमान की घोषणा 2012 यूरोपीय बिजनेस एविएशन कन्वेंशन और प्रदर्शनी (EBACE) में जिनेवा, स्विट्जरलैंड में की गई थी, और सामान्य देरी के बाद, पहले Lear 75 को सितंबर 2014 में वितरित किया गया था।

नवीनतम 8-10 सीट लेयर बिजनेस जेट में कुछ आधुनिक बदलावों के साथ Lear 40 और 45 की समान सामान्य डिज़ाइन विशेषताएँ हैं, जैसे एक नया इंटीरियर और उच्च शक्ति इंजन। Lear 40 के एक अन्य संशोधन में नए विंगलेट शामिल थे, जो दक्षता को बढ़ाते हैं और प्रदर्शन को बढ़ाते हैं। अंत में, टेकऑफ़ प्रदर्शन लगभग नौ प्रतिशत कम हो जाता है।

जेट की तलाश करने वाले ग्राहक, जो नेक्स्टजेन और सिंगल यूरोपियन स्काईज प्रोग्राम जैसे आधुनिक हवाई क्षेत्र के बदलावों के माध्यम से ले जाएंगे, लेयर 70 और 75 को पसंद करेंगे, क्योंकि या तो एक तेजी से लोकप्रिय और अत्यधिक चर्चित गार्मिन 5000 से सुसज्जित होगा, जिसमें शामिल हैं नेक्स्टजेन तकनीक जैसे सिंथेटिक विजन, एडीएस-बी और डेटा लिंक क्षमताएं।

मूल्य

• लीयर 70: $ 11.5 मिलियन
• लीयर 75: $ 13 मिलियन

समय

• मई 2012: विमान EBACE 2012 में घोषणा की
• वर्तमान में सेवा में है।

विशेषताएं

द लीयर 70 में छह यात्रियों और दो चालक दल के सदस्यों की क्षमता है, जबकि लेयर 75 में आठ यात्री और दो चालक दल के सदस्य हो सकते हैं।

दोनों जेट्स में नया इंटीरियर है, जो कि Learjet 85 से लिया गया है, और व्यक्तिगत केबिन प्रबंधन नियंत्रण वाली अधिकांश सीटों पर सात इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले है। एलईडी लाइटिंग एक नई विशेषता है, जैसा कि एक बड़ा सामान डिब्बे और अधिक गैली स्थान है। विकल्प के रूप में वाई-फाई की पेशकश की जाएगी।

और उल्लेखनीय उड़ान डेक के अलावा, पायलट अत्यधिक जंगम (और लंबे समय से अतिदेय!) सूरज के दर्शन का आनंद लेंगे।

कार्यनिष्पादन विशिष्टताएं

• रेंज: 2,000 एनएम (लेयरजेट 75 में सभी आठ यात्रियों के साथ सामान्य क्रूज पर 2,000 एनएम से कम की सीमा है।)
• उच्च क्रूज गति: मच.81
• सामान्य क्रूज गति: मच.75
• अधिकतम ऊंचाई: 51,000 फीट
• प्रारंभिक क्रूज छत: 45,000 फीट
• टेकऑफ दूरी: 4,230 फीट
• लैंडिंग दूरी: 2,660 फीट
• मैक्स टेकऑफ़ वजन: 21,000 पौंड
• अधिकतम लैंडिंग वजन: 19,200 पौंड
• मूल ऑपरेटिंग वजन: 13,715

डिजाइन विनिर्देश

• इंजन: दोनों जेट 3850 पाउंड के थ्रस्ट के साथ हनीवेल TFE731-40-BR इंजन का उपयोग करते हैं। इंजन को विस्तारित रखरखाव अंतराल (600 घंटे तक) के लिए जाना जाता है जो परिचालन लागत को कम कर सकता है और डाउनटाइम को कम कर सकता है।
• एवियोनिक्स: बहुत नए और तेजी से लोकप्रिय गार्मिन 5000 फ्लाइट डेक से लैस, नए लेयर बिजनेस जेट एक उदार एविओनिक्स पैकेज की पेशकश करते हैं। G5000 फ्लाइट डेक में टचस्क्रीन कंट्रोल, सिंथेटिक विज़न और दोहरी उड़ान प्रबंधन प्रणाली शामिल हैं; इसे आधुनिक हवाई क्षेत्र और भविष्य की तकनीकी जरूरतों के लिए बनाया गया है। ठोस राज्य मौसम रडार, सतह जागरूकता और डेटा लिंक क्षमताओं को भी शामिल किया जा सकता है।

• आकार: 46 फुट के पंखों के पास लेयर 70 सिर्फ 55 फीट लंबा है। लेयर 75 लंबा है, जिसकी लंबाई 57.6 है और 45.8 का पंख है। अंदर, लेयर 70 की लंबाई 17.6 फीट है, जैसा कि लेयर 75 के लगभग 20 फुट लंबाई के विपरीत है। दोनों विमानों की केबिन ऊंचाई 4.9 फीट और चौड़ाई 5.1 फीट है।

ग्राहकों

आश्चर्यजनक रूप से, भग्न स्वामित्व और विमान प्रबंधन कंपनी फ्लेक्सजेट, बॉम्बार्डियर का एक प्रभाग, अपने ग्राहकों को Lear 70 और Lear 75 की पेशकश करने के लिए साइन अप करने वाले पहले व्यक्ति नहीं थे।

बिजनेस एयरक्राफ्ट ऑपरेटर्स यह जानकर उत्साहित होंगे कि भरोसेमंद Learjet डिजाइन Learjet 40 और 45 मॉडल से बहुत अधिक नहीं बदला है, फिर भी विमान दोनों ने प्रदर्शन में वृद्धि देखी है, और शायद सबसे महत्वपूर्ण, अपडेटेड एवियोनिक्स।

Learjet 70 और 75 अपने विश्वसनीय पूर्ववर्तियों के लिए उपयुक्त प्रतिस्थापन प्रतीत होते हैं, जो भरोसेमंद Lear डिजाइन को बनाए रखते हुए उच्च प्रदर्शन के लक्ष्यों को प्राप्त करते हैं। और पूरी तरह से नए विमान डिजाइन के बजाय अपडेटेड एवियोनिक्स और डिजाइन सुविधाओं पर पैसा खर्च करने के लिए लेयर का दृष्टिकोण धीमी अर्थव्यवस्था के लिए उपयुक्त लगता है।