एफएए सलाहकार परिपत्र क्या है?

यदि आपको कभी संघीय विमानन विनियमन की व्याख्या करने में परेशानी हुई है, तो आपको एक सलाहकार परिपत्र में कुछ स्पष्टीकरण मिल सकता है। एफएआर इतने जटिल हो सकते हैं - वे कानूनी भाषा में लिखे गए हैं कि कई विमानन विशेषज्ञ स्पष्ट रूप से व्याख्या नहीं कर सकते हैं, यह उल्लेख नहीं करने के लिए कि वे पूरी तरह से बहुत लंबे हैं और हमेशा अपवादों की एक सूची शामिल करते हैं जो आठ अतिरिक्त एफएआर के बारे में संदर्भित करते हैं। इसके बाद वे FARs आपको और भी FARs तक ले जाते हैं जिन्हें आप समझा नहीं सकते। हम में से अधिकांश के लिए, सलाहकार परिपत्र बड़ी गड़बड़ियां हैं जिन्हें हम कभी भी पूरी तरह से नहीं समझते हैं।

बहुत से पायलट बस यह उम्मीद करते हैं कि कोई कानूनी परेशानी न हो और यह जान लें कि अगर ऐसा है, तो उन्हें इस तथ्य के आगे झुकना होगा कि नियमों की कानूनी व्याख्या अंततः हमारी सरकार पर निर्भर करती है।

नियमों की व्याख्या करना

उदाहरण के लिए, एक सिम्युलेटर या उड़ान प्रशिक्षण उपकरण में मुद्रा और प्रशिक्षण के लिए समय लॉग करने की पायलट की क्षमता का निर्धारण। समय के साथ, एक सिम्युलेटर सिम्युलेटर बनाने के बारे में सवाल उठने लगे और एक सिम्युलेटर या फ्लाइट ट्रेनिंग डिवाइस लैंडिंग प्रवीणता के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है या नहीं। क्या एक प्रशिक्षक में एक प्रशिक्षक के बिना कोई छात्र लॉग इन करने में सक्षम हो सकता है? क्या होगा अगर सिम्युलेटर का एक घटक निष्क्रिय है? क्या आप अभी भी लॉग इन कर सकते हैं? आप सिम्युलेटर समय को कैसे पूरा करते हैं?

आखिरकार, इन सवालों का जवाब एडवाइजरी सर्कुलर 61-13 में दिया गया, जो बेसिक और एडवांस ट्रेनिंग डिवाइस और फ्लाइट सिमुलेटर के इस्तेमाल के आसपास के ज्यादातर सवालों को स्पष्ट करता है।

जब नियम दांव पर हों तो ग्रे एरिया में रहना कभी मज़ेदार नहीं होता। सलाहकार परिपत्र हमें कभी-कभी एक काले और सफेद क्षेत्र में वापस लाने में मदद करते हैं।

सलाहकार परिपत्र फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा उत्पादित सूचनात्मक दस्तावेज हैं जो विमानन उद्योग के भीतर संस्थानों और व्यक्तियों को सूचित करने और मार्गदर्शन करने के लिए, साथ ही साथ आम जनता को भी निर्देशित करते हैं। सलाहकार परिपत्रों का उद्देश्य प्रकृति में जानकारीपूर्ण होना और है नहीं नियामक; हालांकि, कई बार वे उन कार्यों या सलाह का वर्णन करते हैं जो एफएए लागू होने या उसके बाद होने की उम्मीद करते हैं।

एसीए एफएए द्वारा पायलटों, यांत्रिकी, ऑपरेटरों, हवाई अड्डे के प्रबंधकों, निर्माताओं और आम जनता के दर्शकों को वितरित किया जा सकता है। सलाहकार परिपत्रों के विषय में आमतौर पर विमान, हवाई अड्डे, उड़ान स्कूल, पायलट, संचालन या अनुरक्षक शामिल होते हैं। सलाहकार परिपत्र दिशात्मक, सूचनात्मक या वर्णनात्मक हो सकते हैं। वे अक्सर वर्णन करते हैं कि एफएए कैसे चाहता है कि चीजों को किया जाना चाहिए, संचालन के लिए सर्वोत्तम अभ्यास या एक नए विनियमन का स्पष्टीकरण।

एफएए कई कारणों से सलाहकार परिपत्र जारी करता है। मानकीकरण एक सामान्य कारण है। जैसा कि अक्सर नियमों की व्याख्या करने के लिए कई तरीके होते हैं और एक विशिष्ट ऑपरेशन को लागू करने के कई तरीके होते हैं, एक सलाहकार परिपत्र विमानन उद्योग के लिए विशिष्ट दिशानिर्देश पेश कर सकता है जब नियम या आवश्यकताएं अस्पष्ट होती हैं।

सलाहकार परिपत्र को सुरक्षा एहतियात के रूप में भी वितरित किया जा सकता है, जैसे कि उपकरण की खराबी या एक नियम में बदलाव के पायलट को सूचित करना, जैसे पायलट थकान और कर्तव्य आवश्यकता विनियम जो हाल ही में बदल दिए गए थे।

उदाहरण

विमानन में शामिल सभी और हर चीज के लिए सलाहकार परिपत्र हैं: पायलट और एयरमैन, एयरक्राफ्ट और एयरवर्थनेस, एयरस्पेस, जनरल ऑपरेटिंग नियम, एयर कैरियर, फ्लाइट स्कूल और एयरपोर्ट। यह परिचित लग सकता है, क्योंकि यह प्रारूप वास्तविक एफएआर के समान प्रारूप का अनुसरण करता है।

एक सलाहकार परिपत्र का एक प्रसिद्ध उदाहरण AC-No 120-76A है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक उड़ान बैग (EFB) और अन्य इलेक्ट्रॉनिक जहाज पर उपकरण के उपयोग के लिए दिशानिर्देश शामिल हैं। आईपैड और अन्य टैबलेट उपकरणों की शुरूआत ने विभिन्न प्रकार के उड़ान वातावरणों के दौरान ईएफबी के उपयोग को मानकीकृत करने के लिए इस सलाहकार परिपत्र को आवश्यक बना दिया।