यूरीन मरीन कॉर्प्स द्वारा उपयोग किया जाने वाला हैरियर जम्प जेट

एवी -8 बी हैरियर जेट एक ऐसा विमान है जो हेलीकॉप्टर की तरह काम करता है और हेलीकॉप्टर से कहीं भी उतर सकता है। वर्टिकल / शॉर्ट टेकऑफ़ और लैंडिंग (वी / एसटीओएल) का संचालन करने की अपनी क्षमता के साथ, एवी -8 बी हैरियर II जेट अमेरिकी मरीन कॉर्प्स को कठोर इलाकों में युद्ध अभियानों के दौरान आवश्यक गतिशीलता और मारक क्षमता प्रदान करता है। बिना हवाई पट्टी के साथ उड़ान भरने और उतरने की क्षमता के साथ, हैरियर युद्ध के मैदान में लचीलेपन के साथ अमेरिकी मरीन कॉर्प्स प्रदान करता है जो हेलीकॉप्टर या अन्य जेट्स से मेल नहीं खा सकते हैं।

सबसोनिक अटैक एयरक्राफ्ट

हैरियर II एक सबसोनिक अटैक एयरक्राफ्ट है जिसका इस्तेमाल युद्ध के लिए किया जाता है। शॉर्ट रनवे पर वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग करने की अपनी क्षमता के कारण, AV-8B हैरियर II को आमतौर पर "हैरियर जंप जेट" कहा जाता है। विमान को मैकडॉनेल डगलस द्वारा डिजाइन किया गया था, जो अब बोइंग कंपनी का हिस्सा है। 1960 के दशक के उत्तरार्ध में पहला हैरियर जेट विकसित और सेवा में आया। 1985 में अमेरिकी सेना के साथ हैरियर जेट के एक संशोधन ने सेवा में प्रवेश किया और तब से विमान की विविधताएं सक्रिय कर्तव्य में हैं।

हैरियर II का उपयोग मुख्य रूप से हमले के अभियानों के लिए किया जाता है। विमान को छोटे विमान वाहक और यहां तक ​​कि छोटे उभयचर हमला जहाजों से लॉन्च किया जा सकता है। अमेरिकी मरीन कॉर्प्स हैरियर II विमान का मुख्य ऑपरेटर है। हालांकि, अन्य आतंकवादी ब्रिटिश, स्पेनिश और इतालवी नौसेनाओं सहित जेट की विविधताओं का भी उपयोग करते हैं।

एयर-टू-एयर मिसाइल

हैरियर II हथियार प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला को तैनात करने में सक्षम है। हथियारों में उन्नत मध्यम श्रेणी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल (AMRAAM) शामिल हैं। स्पैरो मिसाइल और अन्य एयर-टू-सतह एजीएम -65 Maverick मिसाइल। साथ ही एंटी-शिप हार्पून और सी ईगल मिसाइलें। करीब हवा के समर्थन के लिए 25 मिमी की तोप और यूएसएमसी हैरियर को 1,000lb ज्वाइंट डायरेक्ट अटैक म्यूनिशन (JAMAM) के साथ लगाया गया है।

AIM-120A एडवांस्ड मीडियम-रेंज एयर-टू-एयर मिसाइल एक ऑल-वेदर, फायर-एंड-भूल, एयर-टू-एयर मिसाइल है, जो एक सक्रिय रडार साधक और एक उच्च विस्फोटक वारहेड से लैस है। सीमा 50 मील से अधिक है, और मिसाइल की गति 1.2 किमी प्रति सेकंड है।

एआईएम -7 स्पैरो मध्यम-रेंज, हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल कई देशों के हथियार आविष्कारों में आयोजित की जाती है, जिसमें हैरियर II प्लस विमान के उपयोगकर्ता देश भी शामिल हैं। हैरियर II प्लस सी ईगल एंटी-शिप मिसाइल को तैनात करने में सक्षम है, जो अग्नि-विस्मरण, सी-स्किमिंग मिसाइल भी सी हैरियर पर की गई है, और हार्पून एजीएम -84 सतह सतह मिसाइल का हवा-लॉन्च संस्करण है ।

संचालक शक्ति

रोल्स-रॉयस से पेगासस टर्बोफैन इंजन 11-61 (F402-RR-408) एक उच्च थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात प्रदान करता है और प्रति मिनट 14 फीट की ऊंचाई पर चढ़ने की क्षमता के साथ गर्म और उच्च ऊंचाई की स्थिति में अपने प्रदर्शन को बरकरार रखता है।

विमान की महत्वपूर्ण वायुगतिकीय विशेषताएं बड़े लीडिंग-एज रूट एक्सटेंशंस (LERX) और अंडर-धड़ लिफ्ट-इंप्रूवमेंट डिवाइसेस (एलआईडी) हैं जो अनिवार्य रूप से नाक, पूंछ, और पंखों में छोटे वाल्व किए गए नियंत्रण जेट हैं जो कम एयरस्पीड में नियंत्रण देते हैं। । जेट को धड़ और पंखों पर लैंडिंग गियर के साथ बुना हुआ है, ड्रोपिंग एलेरॉन (विंग लिफ्ट कंट्रोल सतह जो विंग के पीछे के किनारे का हिस्सा बनता है), और स्लेटेड फ्लैप्स वेटेड इंजन इंजन थ्रस्ट।

एवी -8 बी हैरियर इन कॉम्बैट एक्शन

• 1990-91 के खाड़ी युद्ध में, ऑपरेशन डेजर्ट शील्ड और डेजर्ट स्टॉर्म एवी -8 बी हैरियर के दौरान इरावा लक्ष्य के खिलाफ लगभग 4,000 उड़ानें भरी गईं।
• 1999 में ऑपरेशन एलाइड फोर्स के दौरान एवी -8 बी यूगोस्लाविया में थे।
• 2001 में, एवी -8 बी 9-11 के बाद तालिबान के खिलाफ जल्द से जल्द ऑपरेशन के दौरान अफगानिस्तान में ऑपरेशन एंड्योरिंग फ्रीडम में शामिल था।
• विमान ने 2003 में ऑपरेशन इराकी फ्रीडम में भाग लिया, जो मुख्य रूप से यूएसएमसी ग्राउंड यूनिट्स के समर्थन में कार्य कर रहा था।
• 2011 में, यूएसडी एवी -8 बी को ऑपरेशन ओडिसी डॉन के समर्थन में भूमध्य सागर में यूएसएस केयर्सगे से लॉन्च किया गया था, जो लीबिया के ऊपर संयुक्त राष्ट्र के नो-फ्लाई ज़ोन को लागू करता था।

प्रमुख संघर्षों के अलावा, यूएसएमसी एवी -8 बी को पूरे 1990 के दशक में अफ्रीका महाद्वीप में मानवीय कार्यों के समर्थन में तैनात किया गया है।

यूएसएमसी एवी -8 बी को इस्लामिक स्टेट (आईएस) बलों के खिलाफ इराक पर तैनात किया गया था। आईएस आतंकवादियों के खिलाफ ऑपरेशन इनहेरेंट रिज़ॉल्यूशन की शुरुआत के बाद निगरानी अभियान जारी रहा।

यूएसएमसी एविएशन का भविष्य

AV-8B को F-35B लाइटनिंग II द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना है।