PAVE: जोखिम प्रबंधन के लिए व्यक्तिगत न्यूनतम चेकलिस्ट

हम शब्दों से प्यार करते हैं, और PAVE को पायलटों के लिए एक व्यक्तिगत न्यूनतम चेकलिस्ट के लिए मार्ग प्रशस्त करता है। परिचय का प्रत्येक अक्षर उड़ान के साथ जुड़े एक अलग जोखिम कारक के लिए खड़ा है: व्यक्तिगत, विमान, पर्यावरण और बाहरी दबाव। जोखिम प्रबंधन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, इन जोखिम कारकों की पहचान की जानी चाहिए, और पायलट को यह तय करना चाहिए कि उड़ान के लिए उसका व्यक्तिगत न्यूनतम मूल्य उसके आत्म-मूल्यांकन पर आधारित होना चाहिए। PAVE चेकलिस्ट का उपयोग किसी उड़ान की पूर्व योजना योजना के दौरान किया जाना है।

विमानन जोखिम प्रबंधन को कैसे परिभाषित करता है?

पायलटों को विमानन के सभी पहलुओं में जोखिम प्रबंधन सिखाया जाता है। हाल के वर्षों में, तकनीकी रूप से उन्नत विमान (टीएए) के निर्माण की बढ़ती संख्या के कारण एकल-पायलट संसाधन प्रबंधन (एसआरएम) का विचार विमानन में एक महत्वपूर्ण विषय बन गया है।

विमान और बड़े विमानों में हमेशा जटिल प्रणालियां होती हैं जिनके लिए उच्च स्तर के जोखिम प्रबंधन और सुरक्षा जागरूकता की आवश्यकता होती है; अब छोटे विमान कॉकपिट भी इन उन्नत प्रणालियों से सुसज्जित किए जा रहे हैं। इस बीच, एफएए के उड़ान प्रशिक्षण मानकों में वर्षों में बहुत बदलाव नहीं हुआ है, जिसका अर्थ है कि एक ही पायलट जो पारंपरिक उपकरणों के साथ एक हवाई जहाज में उड़ान भरना सीखता है, को बोर्ड पर उन्नत उपकरणों के साथ एक विमान के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।

कई विमान दुर्घटनाएं होने से पहले उस विशिष्ट उड़ान से जुड़े जोखिमों की पहचान नहीं करने का नतीजा है। पायलट अक्सर उन चीजों से दूर रहते हैं, जिनके लिए उन्हें योजना बनाई जानी चाहिए, जैसे कि मौसम की स्थिति या उन्नत तकनीक का एक टुकड़ा। उड़ान से जुड़े जोखिम कई अलग-अलग स्थानों से आते हैं, जिसमें पायलट स्वयं, विमान, आसपास का वातावरण और बाहरी दबाव प्रत्येक व्यक्ति की अनोखी स्थिति से जुड़े होते हैं। ये जोखिम कारक उड़ान की सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं, और प्रत्येक को उड़ान से पहले पायलट द्वारा मूल्यांकन किया जाना चाहिए।

PAVE चेकलिस्ट का उपयोग करने के लाभों में से एक यह है कि यह पायलटों को अपने व्यक्तिगत न्यूनतम सेट करने और उन पर छड़ी करने की अनुमति देता है। प्रत्येक व्यक्ति के पास अपने कुछ विशिष्ट उड़ान अनुभव, स्वास्थ्य की आदतों और तनाव के लिए सहिष्णुता के आधार पर अलग-अलग मिनिमम होंगे, कुछ का नाम। एक पायलट का न्यूनतम समय के साथ बदल जाएगा - जैसा कि वे एक विशेष हवाई जहाज या पर्यावरण में सहज हो जाते हैं, उदाहरण के लिए - लेकिन जमीन से उतरने की इच्छा को तर्कसंगत बनाने के लिए कभी भी संशोधित या कम नहीं किया जाना चाहिए।

निजी

पर्सनल मिनिमम में पायलट स्वास्थ्य और अनुभव शामिल होंगे और इसका मूल्यांकन IOS SAFE चेकलिस्ट के साथ गहराई से किया जा सकता है। आपको कितने घंटे की नींद की आवश्यकता है? क्या आप स्वस्थ हैं? क्या आपने किसी बीमारी से जूझ रहे हैं या आप किसी दवा पर हैं? आप जिस विमान में उड़ान भरने जा रहे हैं उसमें आपको कितना उड़ान का अनुभव है? पिछले सप्ताह / महीने / वर्ष में आपने कितने घंटे उड़ाए हैं? क्या आप जंग खा रहे हैं? पर बल दिया? ये सभी कारक आपकी उड़ान को प्रभावित कर सकते हैं।

हवाई जहाज

क्या विमान हवादार है? क्या यह हाल ही में किसी निरीक्षण से गुजरा है? क्या आपके पास ईंधन आवश्यक है? क्या आप उड़ान के लिए वजन और संतुलन और प्रदर्शन के साथ सहज हैं? क्या आप विमान की सीमाओं को जानते हैं? क्या आपके पास वर्तमान चार्ट हैं? क्या जीपीएस अप-टू-डेट है?

वातावरण

मौसम कैसा है? क्या आप आरामदायक और अनुभवी हैं जो मौसम के पूर्वानुमान की परिस्थितियों में उड़ान भर सकते हैं? क्या आपने अपने सभी विकल्पों पर विचार किया है और अपने आप को "आउट" छोड़ दिया है? क्या आप साधन-वर्तमान हैं? क्या आप अपने लिए उपलब्ध दृष्टिकोणों के प्रकार के साथ सहज हैं? क्या आपने PIREPs और NOTAM की जाँच की? क्या आप व्यस्त हवाई क्षेत्र या हवाई यातायात नियंत्रण की स्थिति के बारे में किनारे पर आराम से उड़ रहे हैं? क्या विमान में गर्मी या वातानुकूलन है? क्या आप इलाके से परिचित हैं?

बाहरी दबाव

क्या आप तनावग्रस्त या चिंतित हैं? क्या यह एक उड़ान है जिसके कारण आप तनावग्रस्त या चिंतित होंगे? क्या आपके गंतव्य पर जल्दी पहुंचने का दबाव है? क्या आपके पास कोई वैकल्पिक योजना है? क्या आप मुश्किल यात्रियों या अस्वस्थ सुरक्षा संस्कृति से निपट रहे हैं? क्या आप अपनी पायलट क्षमताओं और सीमाओं के बारे में खुद को और दूसरों के साथ ईमानदार हैं?