नेवी लिस्टेड जॉब: गैस टर्बाइन सिस्टम्स मैकेनिक (GSM)

नौसेना में, गैस टर्बाइन सिस्टम्स मैकेनिक्स (जीएसएम) गैस टरबाइन इंजन के यांत्रिक घटकों पर संगठनात्मक और मध्यवर्ती रखरखाव का संचालन, मरम्मत और प्रदर्शन करते हैं, मुख्य प्रणोदन मशीनरी जिसमें गियर, शाफ्ट और नियंत्रणीय पिच प्रोपेलर शामिल हैं; और सौंपा सहायक उपकरण और प्रणोदन नियंत्रण प्रणाली।

संक्षेप में, ये नाविक नौसेना के जहाजों और अन्य मोटर वाहनों को सुचारू रूप से चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

नेवी गैस टर्बाइन सिस्टम मैकेनिक ड्यूटी

गैस टरबाइन इंजन और सहायक उपकरणों को बनाए रखने और मरम्मत करने के अलावा, ये नाविक ब्लूप्रिंट, योजनाबद्ध और चार्ट के साथ काम करते हैं, गैस टरबाइन प्रणोदन प्रणाली संचालन और रखरखाव से संबंधित प्रशासनिक प्रक्रियाएं करते हैं, और कार्य क्षेत्र निरीक्षण करते हैं।

वे संदूषण, बेअसर करने और वर्षा के लिए चिकनाई करने वाले तेल और आसुत ईंधन का भी परीक्षण करते हैं, उचित प्रदर्शन की जांच के लिए मानक परीक्षण उपकरण और स्टॉप इंजन संचालित करते हैं। वे विभिन्न उपकरणों के ऑपरेटिंग सहिष्णुता को प्रतिस्थापित और समायोजित करते हैं, जैसे संपर्क, माइक्रोस्विच, रिले स्विच, दबाव स्विच और तापमान स्विच, और इलेक्ट्रिक प्लांट नियंत्रण और मुख्य प्रणोदन उपकरण संचालित करते हैं।

इसके अलावा, जिन उपकरणों की वे मरम्मत करते हैं और निरीक्षण करते हैं उनकी सूची में पंप, टर्निंग गियर, एयर कंप्रेशर्स, तेल शोधन प्रणाली, कम दबाव वाले एयर डिहाइड्रेटर और इंजीनियरिंग कंट्रोल सिस्टम हैं। वे जहाजों के ईंधन और वायु प्रणालियों पर निवारक रखरखाव करते हैं, समुद्री जल सेवा प्रणाली, अपशिष्ट निकास प्रणाली, तेल शोधन प्रणाली और मैन्युअल रूप से संचालित वाल्व बनाए रखते हैं।

इन नाविकों को उत्थापन और उठाने वाले उपकरणों का उपयोग करने और विशेष उपकरण बनाए रखने, एक जहाज की सेवा गैस टरबाइन जनरेटर और समर्थन प्रणालियों को बनाए रखने और संचालन करने और एक जहाज के नियंत्रणीय पिच प्रोपेलर सिस्टम को बनाए रखने के साथ काम सौंपा जाता है।

नौसेना के जीएसएम के लिए काम का माहौल

गैस टरबाइन सिस्टम तकनीशियन आमतौर पर इंजन रूम या दुकानों में काम करते हैं जो कई प्रकार के आधुनिक जहाजों पर गर्म और शोर हो सकते हैं। किनारे पर, वे प्रमुख मरम्मत या प्रशिक्षण सुविधाओं पर काम कर सकते हैं। इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए कार्य भौतिक और विश्लेषणात्मक (समस्या निवारण) है।

नौसेना जीएसएम के लिए प्रशिक्षण

इस रेटिंग के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए (नौसेना अपनी नौकरियों को क्या कहती है) आपको मौखिक (वीई), अंकगणित (एआर), गणितीय ज्ञान (एमके) और ऑटो और दुकान (एएस) के सशस्त्र खंडों पर 195 के समग्र स्कोर की आवश्यकता है सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (ASVAB) परीक्षण। वैकल्पिक रूप से, आप ASVAB के VE, AR, MK और कोडिंग ऑब्जेक्ट्स (AO) सेगमेंट पर 200 के समग्र स्कोर के साथ क्वालिफाई कर सकते हैं।

ये नाविक इलिनोइस में नेवी रिक्रूट ट्रेनिंग कमांड में आठ सप्ताह के बुनियादी प्रशिक्षण में बिताते हैं। इस नौकरी के लिए किसी भी प्रकार की रक्षा सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता नहीं है, लेकिन सामान्य रंग की धारणा (कोई कलरब्लिंडनेस) की आवश्यकता नहीं है।

इस रेटिंग के लिए सी / शोर रोटेशन

• पहला समुद्री दौरा: 60 महीने
• पहला शोर दौरा: 36 महीने
• दूसरा समुद्री दौरा: 60 महीने
• दूसरा शोर दौरा: 36 महीने
• तीसरा समुद्री दौरा: 48 महीने
• तीसरा शोर दौरा: 36 महीने
• चौथा सी टूर: 48 महीने
• चौथा शोर दौरा: 36 महीने

नोट: चार समुद्री यात्राओं को पूरा करने वाले नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और तट पर्यटन 36 महीने समुद्र में होगा, इसके बाद सेवानिवृत्ति तक 36 महीने की राख होगी।

यह एक समुद्री सघन समुदाय है। समुद्र में मैनिंग की स्थिति को इस भूमिका में नाविकों के लिए समुद्र के दौरे के विस्तार या किनारे के दौरे के लिए अनुरोध करने की आवश्यकता हो सकती है।