• 2025-04-01

नेवी एविएशन वारफेयर सिस्टम ऑपरेटर (AW) विवरण

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विषयसूची:

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एविएशन वॉरफेयर सिस्टम्स ऑपरेटर नौसेना के एयरक्राफ्ट सदस्य हैं। आप नेवल एयरक्रू के रूप में उड़ान भरने के लिए स्वयंसेवक बने बिना AW रेटिंग प्राप्त नहीं कर सकते। AW रेटिंग को तीन श्रेणियों में बांटा गया है: एविएशन वारफेयर सिस्टम्स ऑपरेटर - एकॉस्टिक (AWA), एविएशन वारफेयर सिस्टम्स ऑपरेटर - नॉन-एकाउस्टिक (AWN), और एविएशन वॉरफेयर सिस्टम्स ऑपरेटर (हेलीकाप्टर) (AWR (AWS))।

विमानन युद्ध प्रणाली संचालक - ध्वनिक (AWA)

विमानन युद्ध प्रणाली संचालक - ध्वनिक (AWA) सामान्य उड़ान चालक दल के कर्तव्यों का पालन करते हैं; डेटा प्राप्त करने, विश्लेषण और वर्गीकृत करने के लिए विभिन्न यूएसडब्ल्यू और गैर-यूएसडब्ल्यू-संबंधित सेंसर सिस्टम संचालित करते हैं; एंटी-सरफेस, यूएसडब्ल्यू, माइन काउंटरमेशर्स, इलेक्ट्रॉनिक, काउंउटरकॉट्स, और लैंड एंड सी रेस्क्यू वारफेयर मिशनों की सेवा करने वाले नौसैनिक विमानों की भीड़ में उड़ान से पूर्व उड़ान, और उड़ान के बाद के संचालन को निर्दिष्ट करें।

AWAs शामिल द्वारा किए गए कर्तव्य

  • ऑपरेटिंग एयरबोर्न इलेक्ट्रॉनिक उपकरण
  • TACAMO विमान पर उड़ान इंजीनियरों, भारोत्तोलकों और रील ऑपरेटरों के रूप में सामरिक कर्तव्यों का पालन करना
  • ऑपरेटिंग एयरबोर्न माइन काउंटरमर्ज़ उपकरण
  • उड़ान संचार ऑपरेटरों के रूप में कार्य करना
  • उड़ान परिचारक के रूप में कर्तव्यों का पालन करना

विमानन युद्ध प्रणाली संचालक - गैर-ध्वनिक (AWN)

विमानन युद्ध प्रणाली संचालक - गैर-ध्वनिक (AWA) सामान्य उड़ान चालक दल के कर्तव्यों का पालन करते हैं; डेटा प्राप्त करने, विश्लेषण और वर्गीकृत करने के लिए विभिन्न यूएसडब्ल्यू और गैर-यूएसडब्ल्यू-संबंधित सेंसर सिस्टम संचालित करते हैं; एंटी-सरफेस, यूएसडब्ल्यू, माइन काउंटरमेशर्स, इलेक्ट्रॉनिक, काउंउटरकॉट्स, और लैंड एंड सी रेस्क्यू वारफेयर मिशनों की सेवा करने वाले नौसैनिक विमानों की भीड़ में उड़ान से पूर्व उड़ान, और उड़ान के बाद के संचालन को निर्दिष्ट करें।

विमानन युद्ध प्रणाली संचालक - हेलीकाप्टर (AWR / AWS)

AWR / AWS नाविक उड़ानों के पहले और बाद में प्रदर्शन करते हैं, एयरक्रूजमैन उड़ान की पूर्व नियोजन और उपकरण की जाँच करते हैं और उड़ान के बाद के रखरखाव को उनके निर्धारित स्रोत रेटिंग या मिशन विशेषता से संबद्ध करते हैं। एयरक्रूमेन द्वारा किए गए कर्तव्यों में इन-फ़्लाइट फ़ंक्शंस शामिल हैं:

  • सामरिक हथियार, सेंसर और संचार उपकरण का संचालन
  • विमान विद्युत और यांत्रिक गियर के उड़ान में रखरखाव
  • विमान प्रणालियों के संचालन और नियंत्रण के लिए पायलटों के साथ काम करना
  • संचालन खदान पलटवार का पता लगाने और विस्फोट उपकरण
  • आपातकालीन प्राथमिक चिकित्सा और उत्तरजीविता तैराकी के साथ डाउन पायलटों का बचाव प्रदान करना
  • फ्लाइट अटेंडेंट और लोडमास्टर्स की ड्यूटी करना

काम का माहौल

AW को P3 स्क्वाड्रन, हेलीकॉप्टर कॉम्बैट सपोर्ट स्क्वाड्रन (HC), हेलीकाप्टर एंटी-सबमरीन स्क्वाड्रन (HS) या हेलीकाप्टर एंटी-सबमरीन स्क्वाड्रन लाइट (HSL) दुनिया के किसी भी हिस्से में सौंपा जा सकता है। वे हैंगर, शिपबोर्ड हैंगर और फ्लाइट डेक, प्रशासनिक और संचालन विभागों में काम करते हैं। AW अक्सर हवाई स्टेशनों पर उड़ान लाइनों पर काम करते हैं, आमतौर पर शोर के उच्च स्तर के आसपास।

ए-स्कूल (जॉब स्कूल) सूचना

  • NACCS, पेंसकोला, FL 26 कैलेंडर दिन
  • पेंसाकोला, FL - 115 कैलेंडर दिन
  • ASVAB स्कोर की आवश्यकता: VE + एआर + एमके + एम सी = 210
  • सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता: गुप्त

अन्य आवश्यकताएं

  • 20/200 को दृष्टिगोचर, 20/20 के लिए सही
  • सामान्य रंग धारणा होनी चाहिए
  • सामान्य सुनवाई होनी चाहिए
  • कोई भाषण बाधा नहीं होनी चाहिए
  • ६० महीने की प्रतिपूर्ति दायित्व
  • अमेरिकी नागरिक होना चाहिए
  • नेवी फ्लाइट फिजिकल पास करना चाहिए
  • हाई स्कूल ग्रेजुएट होना चाहिए
  • नशाखोरी का कोई इतिहास नहीं
  • उड़ान ड्यूटी के लिए एक स्वयंसेवक होना चाहिए
  • इस रेटिंग के लिए उप-विशेषताएं उपलब्ध हैं: नौसेना ने एडब्ल्यू के लिए वर्गीकृत वर्गीकरण कोड
  • इस रेटिंग के लिए वर्तमान मैनिंग स्तर: क्रीओ लिस्टिंग

नोट: उन्नति (पदोन्नति) का अवसर और कैरियर की प्रगति सीधे रेटिंग के मैनिंग स्तर से जुड़ी हुई है (यानी, कम रेटिंग वाले कर्मियों के पास ओवरमैन रेटिंग में उन लोगों की तुलना में अधिक पदोन्नति का अवसर है)।

इस रेटिंग के लिए सी / शोर रोटेशन

  • पहला समुद्री दौरा: 48 महीने
  • पहला शोर दौरा: 36 महीने
  • दूसरा समुद्री दौरा: 42 महीने
  • दूसरा शोर दौरा: 36 महीने
  • तीसरा समुद्री दौरा: 36 महीने
  • तीसरा शोर दौरा: 36 महीने
  • चौथा सी टूर: 36 महीने
  • फोर्थ शोर टूर: 36 महीने

नोट: चार समुद्री यात्राओं को पूरा करने वाले नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और तट पर्यटन 36 महीने समुद्र में होगा, इसके बाद सेवानिवृत्ति तक 36 महीने की राख होगी।

नौसेना कार्मिक कमान के सौजन्य से उपरोक्त जानकारी


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