• 2024-07-02

एक्सपेडिशनरी एयरफील्ड सिस्टम्स तकनीशियन (MOS 7011)

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विषयसूची:

Anonim

द मरीन ऑफ़ द एक्सपेडिशनरी एयरफ़ील्ड (ईएएफ) सिस्टम्स टेक्नीशियन नेवी और मरीन कॉर्प्स फाइटर जेट्स को एयरफील्ड्स / एयरपोर्ट्स पर इमरजेंसी अरेस्टिंग गियर के साथ पकड़ते हैं जहां जेट्स लंबे समय तक मेंटेनेंस या क्विक रीफ्यूलिंग के लिए लैंड करते हैं। न केवल वे Arresting Gear Systems को नियोजित, स्थापित, संचालित, निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत करते हैं, वे Visual Landing Aids, Airfield Lighting and Marking Systems और Airfield Surfacing System के साथ भी ऐसा ही करते हैं।

आपातकालीन उपकरणों के साथ जेट विमानों को पकड़ने से लेकर क्षति और मलबे के लिए हवाई क्षेत्र और फ़्लाइटलाइन की सफाई के लिए, 7011 MOS के मरीन कुल मिलाकर एक सुरक्षित लैंडिंग ज़ोन सुनिश्चित करते हैं और आपातकालीन मरम्मत करते हैं। वे हेलीकॉप्टरों के लिए लैंडिंग पैड भी बनाएंगे और स्टेशन पर उनके सुरक्षित आगमन और ईंधन भरने के लिए तैयार करेंगे।

ईएएफ तकनीशियन सैन्य व्यावसायिक विशेषता में घर पर और तैनात होने पर अलग-अलग मिशन होते हैं। जब हवाई क्षेत्र में घर पर, नौकरी में विमान की वसूली होती है और 7011 आपातकालीन कर्मियों के रूप में कार्य करते हैं। लेकिन जब 7011 के चालक दल को तैनात किया गया, तो वह पूरे हवाई क्षेत्र को आपातकालीन गिरफ्तार करने वाले गियर से बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करता है, लेकिन पेंटिंग और प्रकाश व्यवस्था जो कुछ एयरफील्ड्स और चित्रित लाइनों के मील पर 2,000 की संख्या हो सकती है। अन्यथा पायलटों को यह नहीं पता होगा कि टायरों, लैंडिंग गियर और अन्य विफलताओं के साथ खराबी होने पर आपातकालीन लैंडिंग विकल्प के साथ-साथ कहाँ उतरना और उतारना है।

राज्यमंत्री का प्रकार: प्राथमिक सैन्य व्यावसायिक विशेषता (पीएमओएस) का मतलब है कि आपको बूट कैंप प्रशिक्षण से तुरंत इस प्रकार का प्रशिक्षण दिया जा सकता है।

रैंक रेंज: MGySgt to Pvt - यदि वह चुनता है तो एक समुद्री व्यक्ति MOS 7011 को 20 से अधिक वर्षों का पूर्ण कैरियर बना सकता है।

नौकरी का विवरण: एक एक्सपेडिशनरी एयरफील्ड सिस्टम तकनीशियन गिरफ्तार गियर, विजुअल लैंडिंग एड्स, एयरफील्ड एएम -2 मैटिंग और एक्सेसरीज, ईईएम कम्युनिकेशंस और एयरफील्ड लाइटिंग और मार्किंग को शामिल करने के लिए एक्सपेडिशनरी एयरफील्ड (ईएएफ) सिस्टम को रोजगार, स्थापित, संचालित, निरीक्षण और मरम्मत करता है।इसके अलावा, इस क्षेत्र में मरीन उच्च प्रदर्शन वाले नेवल और मरीन कॉर्प्स टेल हूक विमान के लिए इमरजेंसी अरेस्टिंग गियर सिस्टम का संचालन, निरीक्षण और रखरखाव करते हैं, डिजाइन एक्सपेडिमेंट्री एएम -2 एयरफील्ड सुविधाएं, मरीन डेडिशनरी यूनिट्स के लिए फील्ड मार्कर लाइट (एफएमएल) सिस्टम प्रदान करते हैं (एमईयू)), और Nava के लिए सामरिक / हमला लैंडिंग ज़ोन मूल्यांकन सर्वेक्षण (TALZAS): और मरीन कॉर्प्स सामरिक विमान का संचालन करते हैं।

नौकरी की आवश्यकताएँ:

(1) 95 या उससे अधिक का MM स्कोर होना चाहिए।

(2) 20/20 और सामान्य रंग तीक्ष्णता के लिए सुधारात्मक दृष्टि।

(3) मरीन एक्सपेडिशनरी एयरफील्ड इक्विपमेंट स्कूल, एनएएस पेनासाकोला, एफएल।

कर्तव्य:

(1) MGySgt to Pvt:

(ए) अभियान चलाने और एयरफील्ड सिस्टम पर निवारक रखरखाव करता है।

(बी) वसूली उपकरणों के साथ संयोजन में उपयोग किए जाने वाले एएम -2 मेटिंग पर निवारक रखरखाव स्थापित करता है और करता है।

(c) दृश्य लैंडिंग एड्स पर निवारक रखरखाव स्थापित करता है और करता है।

(d) रनवे के पास और काम करने के सापेक्ष प्रकाशित सुरक्षा नियमों का पालन करता है और खतरनाक क्षेत्रों को जानता है।

(e) रिकवरी ऑपरेशन में आवश्यक दृश्य हार्ड और लाइट सिग्नल का उपयोग करता है।

(च) उपकरण, उपकरण और परीक्षण उपकरण बनाए रखता है।

(छ) दस्तावेजों के रखरखाव की कार्रवाई।

(ज) कम से कम ५ ३/४ टन श्रेणी की क्षमता वाले वाहनों का परिचालन करता है।

(i) 4-25 टन क्षमता के सामरिक और वाणिज्यिक फोर्कलिफ्ट और क्रेन संचालित करता है।

(j) 25-टन की क्षमता वाले सभी प्रकार के समर्थन वाहनों और भारी उपकरणों पर ड्राइवर ऑपरेटर के रखरखाव और निरीक्षण करता है।

एमओएस 7011 का वीडियो कार्य करना

(2) MGySgt से Cpl:

(ए) परीक्षण द्वारा मूल्यांकन करता है और वसूली उपकरणों की सेवाक्षमता का निरीक्षण करता है और आवश्यक मरम्मत की सिफारिश करता है।

(b) विभिन्न नौसैनिक विमानों की वसूली में पुनर्प्राप्ति घटकों की विशेषताएँ।

(c) आपातकालीन विमान गिरफ्तार करने वाले गियर का उपयोग करता है।

(डी) रखरखाव दस्तावेजों को संसाधित करता है और ईएएफ सिस्टम लॉग और रिकॉर्ड का उपयोग करता है।

(3) MGySgt को Sgt:

(ए) दृश्य लैंडिंग एड्स सहित वसूली उपकरण का समर्थन करने के लिए आवश्यक आपूर्ति और सामग्री।

(b) एक सटीक और विस्तृत रखरखाव और लैंडिंग लॉग बनाए रखता है।

(c) कार्य केंद्र पर्यवेक्षक के रूप में कार्य "या चालक दल के नेता।

(4) एसएसजीटी को एमजीएसजीटी:

(ए) भंडारण और शिपमेंट के लिए विमान वसूली उपकरण तैयार करता है।

(बी) वसूली उपकरणों की मरम्मत के लिए अन्य गतिविधियों के साथ समन्वय।

(c) गुणवत्ता आश्वासन प्रतिनिधि और रखरखाव नियंत्रक के रूप में कार्य।

(5) MGSSgt को GySgt:

(ए) अनौपचारिक ओजेटी तकनीकी प्रशिक्षण आयोजित करता है।

(बी) विभिन्न नौसेना विमानों के लिए लागू वसूली बुलेटिनों के उचित कार्यान्वयन को सुनिश्चित करता है।

(ग) रखरखाव प्रमुख के रूप में कार्य।

(d) बजट आवश्यकताओं के विकास में सलाह और सहायता करता है और सभी आवश्यक प्रशासनिक रिपोर्ट तैयार करता है।

(() सामरिक / आक्रमण लैंडिंग क्षेत्र मूल्यांकन सर्वेक्षण आयोजित करता है।

(6) एमजीएसजीटी और एमएसजीटी;

(ए) योजना, कार्यक्रम, और रिकवरी कर्मियों के कार्य असाइनमेंट को निर्देशित करता है।

(b) प्रकाशित सुरक्षा नियमों के कार्यान्वयन का पर्यवेक्षण करता है और जहां लागू होता है, वहां कमांड परिवर्तन करता है।

(c) अन्य एयरफील्ड ऑपरेशंस के साथ रिकवरी ऑपरेशन कोऑर्डिनेट करता है।

(घ) योजना, दलदली, आवाजाही और उपकरणों के संयोजन से संबंधित ईएएफ MWSG / MAW MPF संचालन का समन्वय करता है।

(() सामरिक / आक्रमण लैंडिंग क्षेत्र मूल्यांकन सर्वेक्षण आयोजित करता है।

(() एमजीएसजीटी:

(ए) एयरफील्ड संचालन मैनुअल और संबंधित संचालन निर्देशों की तैयारी में सहायता करता है।

(बी) वायु क्षेत्र के संचालन में ईएएफ घटकों के एकीकरण के लिए समग्र रूप से सूचीबद्ध तकनीकी सलाहकार और समन्वयक के रूप में कार्य करता है।

(c) एविएशन ऑपरेशंस एक्टिविटी के प्रबंधन में व्यवस्थित, पर्यवेक्षण और सहायता करता है।

(घ) सामरिक / आक्रमण लैंडिंग क्षेत्र मूल्यांकन सर्वेक्षण आयोजित करता है।

श्रम विभाग के संबंधित विभाग कोड:

विमान लॉन्च और रिकवरी तकनीशियन 912.682-010।

संबंधित समुद्री कोर नौकरियां:

कोई नहीं।

उपरोक्त जानकारी MCBUL ​​1200, भाग 2 और 3 से ली गई है


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