यूएसएमसी में लेटरल री-ट्रेनिंग

एक और दौरे के लिए मरीन कॉर्प्स के साथ पुनर्वित्त करने का निर्णय लेना हमेशा बिंदीदार रेखा पर हस्ताक्षर करने जितना आसान नहीं होता है। यहां तक ​​कि एक मरीन के चार से अधिक रहने का फैसला करने के बाद, कुछ MOS (नौकरियों) के ओवरफिल या कम होने के कारण कोर की अन्य योजनाएं हो सकती हैं। यह संभव है, हालांकि, मरीन कॉर्प्स के "नहीं" को "हां" में बदल दिया जाए। ऐसा करने के लिए आवश्यक है आप बदलने के लिए।

लेटरल मूव प्रोग्राम

मरीन कॉर्प्स सैन्य व्यावसायिक विशेषताओं की आबादी को पहले से निर्धारित संख्या में स्लॉट के साथ प्रबंधित करता है। इन सीमित स्लॉट्स के लिए प्रतिस्पर्धा, जिन्हें "बोट स्पेस" के रूप में जाना जाता है, कभी-कभी एक मरीन को दूसरे कार्यकाल के लिए कोर में रहने से रोकता है। यह वह जगह है जहां पार्श्व चाल कार्यक्रम एक समाधान प्रदान कर सकता है।

गनियरी सार्जेट कहती हैं, "जब मरीन पुनर्वित्त का फैसला करते हैं, तो वे या तो अपने MOS में रह सकते हैं - अगर उन्हें नाव की जगह मिल जाती है या उन्हें अंदर रहने के लिए पार्श्व चाल चलनी पड़ती है"। स्टुअर्ट मोरवेंट, कोर की मैनपावर मैनेजमेंट ने लेटर असाइनमेंट को लेटरल मूव प्रमुख किया।

यदि किसी राज्यमंत्री के पास अधिक नाव स्थान नहीं हैं, तो इसे फिर से लागू करने के लिए बंद माना जाता है। अधिकांश मरीन अपनी अंतिम-सक्रिय-सेवा (ईएएस) तिथि से एक वर्ष पहले पुनर्वित्त के लिए पात्र हैं, लेकिन पहली अवधि के मरीन तब तक पुन: भर्ती नहीं कर सकते हैं जब तक कि वे अपने ईएएस के समान वित्तीय वर्ष में नहीं हैं। उदाहरण के लिए, एक समुद्री जिसका ईएएस मई 2006 है, वह अक्टूबर 2005 तक फिर से लागू करने के लिए पात्र नहीं है, वित्तीय वर्ष 2006 की शुरुआत।

पहली बार मरीन को इन "बोट स्पेस" से चिंतित होना पड़ता है। किसी भी राज्यमंत्री में पहली बार मरीन के लिए सीमित संख्या में नाव स्थान हैं। जब अधिक मरीन एक एमओएस में फिर से लागू करने के लिए लागू होते हैं तो बोट स्पेस उपलब्ध होते हैं, अधिशेष मरीन को एक नई नौकरी ढूंढनी चाहिए और एक नए एमओएस में लेटरल मूव करना चाहिए।

पार्श्व चाल बनाने में पहला कदम कैरियर रिटेंशन विशेषज्ञ का दौरा करना है।

"अपने सिर में तीन पार्श्व चाल विकल्पों के साथ आओ," गनरीरी एसजीटी ने कहा। चार्लेटा आर एंडरसन, क्वांटिको के कैरियर प्रतिधारण विशेषज्ञ। "इस तरह, यदि आप किसी MOS के लिए अर्हता प्राप्त नहीं करते हैं या एक MOS बंद हो जाता है, तो हम अगली पसंद पर वापस आ सकते हैं। जब एक समुद्री के पास केवल एक ऐसा MOS होता है जो (वह या वह) लेट जाना चाहते हैं, तो यह इसे बनाता है। कठिन।"

किसी बंद MOS से प्रथम-अवधि के मरीन को फिर से लागू करना किसी भी खुले MOS में पार्श्व चाल पर लागू हो सकता है। उन्हें अपनी पसंद प्राप्त करने का एक बेहतर मौका चाहिए अगर वे एक महत्वपूर्ण कमी के साथ एमओएस के लिए आवेदन करते हैं और रैंक भरने के लिए कर्मियों की सख्त आवश्यकता होती है।

मॉस जॉब लिस्ट फॉर लेटरल मूव्स

हालाँकि यह कमी साल-दर-साल अलग-अलग हो सकती है, उदाहरण के लिए नीचे दी गई नौकरियों के प्रकार हैं जो खुले हो सकते हैं और स्थानांतरित करना आसान हो सकता है और यहां तक ​​कि जनशक्ति की जरूरतों के कारण एक अच्छा पुन: नामांकन बोनस भी प्राप्त हो सकता है:

• 0211 काउंटर इंटेलिजेंस विशेषज्ञ
• 0241 इमेजरी विश्लेषण विशेषज्ञ
• 2336 विस्फोटक आयुध निपटान तकनीशियन
• 2823 तकनीकी नियंत्रक
• 2834 उपग्रह संचार तकनीशियन
• 4429 कानूनी सेवा रिपोर्टर (आशुलिपिक)
• 6316 वायु संचार / नेविगेशन सिस्टम तकनीशियन

मोरवंत ने कहा, ये राज्यमंत्री बहुत मांग कर रहे हैं। "उनमें से अधिकांश के लिए, आपको विचार करने से पहले एक साक्षात्कार आयोजित करने की आवश्यकता है और कुछ के लिए, आपको एक शीर्ष गुप्त मंजूरी की आवश्यकता है।"

साक्षात्कार और निकासी के स्तर के अलावा, इन मानव रहित MOS को सशस्त्र सेवा व्यवसाय योग्यता बैटरी (ASVAB) से उच्च सामान्य तकनीकी स्कोर की आवश्यकता होती है। लेकिन कम ASVAB स्कोर आपको रोकना नहीं चाहिए।

"किसी भी राज्यमंत्री में आने वाला लेटरल आपकी योग्यता और आपके ASVAB स्कोर पर निर्भर करता है," कैप्टन ट्रिकिया एंजेलिनी, फर्स्ट टर्म एलाइनमेंट प्लान अधिकारी। "यदि आप लेटरल मूव करना चाहते हैं और आपके पास कम जीटी स्कोर है, तो ASVAB को रीटेक करें।"

योग्यता

यह सलाह दी जाती है कि यदि वे ASVAB को फिर से लेने का फैसला करते हैं, तो उन्हें परीक्षण और अध्ययन पर अपना समय देने के लिए मरीन को स्थानांतरित करने की सलाह दी जाती है। यदि आप अपने आप को ठीक से तैयार नहीं करते हैं तो ASVAB पर अच्छा नहीं करना आसान है।

एक बार जब एक मरीन को किसी विशेष राज्यमंत्री के लिए योग्य माना जाता है, तो एक पुनर्मिलन / एक्सटेंशन या लेटरल मूव (RELM) रूटिंग शीट को कमांड की श्रृंखला के माध्यम से भेजा जाता है।

"RELM रूटिंग शीट कमांड की श्रृंखला को यह बताने के लिए एक चर्चा पत्र है कि मरीन क्या करने की योजना बना रहा है," एंडरसन कहते हैं। "यह बताता है कि मरीन चिकित्सकीय और दंत चिकित्सा योग्य हैं या नहीं, उनका अंतिम शारीरिक फिटनेस टेस्ट स्कोर क्या था, और यदि उनके पास कोई कानूनी समस्या है या नहीं, तो पत्रक उनके कर्मचारी गैर-विचाराधीन अधिकारी-प्रभारी से उनके अधिकारी-प्रभारी को जाता है। और बटालियन कमांडर के लिए सभी तरह से।कमांडर की सिफारिश केवल एक है जो निर्णय लेने के लिए मुख्यालय मरीन कॉर्प्स मैनपावर एनलाइज्ड असाइनमेंट्स के पास जाती है।"

हालाँकि पार्श्व चालों का उद्देश्य पहली अवधि के मरीन की अनुमति देना है, जिसका प्राथमिक राज्यमंत्री कोर में रहने का अवसर बंद है, ऐसी अन्य परिस्थितियाँ हैं जहाँ पार्श्व चाल एक उपयुक्त कैरियर निर्णय हो सकता है।

"एमओएस के पुनर्गठन या डाउनसाइज़िंग, विरासत विमान और सैन्य-से-नागरिक रूपांतरण के चरण-आउट कुछ संकेतक हैं जो एक समुद्री पार्श्व चाल को देखना चाहते हैं और एक नया एमओएस प्राप्त करना चाहते हैं," मेजर मार्क मेनोटी, एमएमईए कहते हैं। उप प्रमुख।

"कभी-कभी मरीन पार्श्व चाल की कोशिश करते हैं क्योंकि वे गति में बदलाव चाहते हैं - कुछ नया," एंजेलिनी कहते हैं।

यदि एक मरीन एक खुले एमओएस से पार्श्व को स्थानांतरित करने का अनुरोध करता है, तो उसे एक कमांडिंग जनरल का समर्थन प्राप्त करना होगा। एंडरसन कहते हैं, "यह सब मरीन कॉर्प्स की जरूरतों पर निर्भर करता है।" "पार्श्व चाल कोई गारंटी नहीं है।"

एक लेट मूव और मरीन कॉर्प्स MOS फ़ील्ड बनाने के बारे में अधिक जानकारी के लिए, आधिकारिक MMEA वेबसाइट पर जाएँ या अपने करियर रिटेंशन विशेषज्ञ से बात करें।