नौसेना ने हल तकनीशियन की भर्ती की

HT या पतवार तकनीशियन धातु का काम करते हैं जो सभी प्रकार के शिपबोर्ड संरचनाओं और उनकी सतहों को अच्छी स्थिति में रखने के लिए आवश्यक है। ये तकनीशियन शिपबोर्ड की नलसाजी और समुद्री स्वच्छता प्रणालियों को भी बनाए रखते हैं। वे छोटी नावों की मरम्मत करते हैं, गिट्टी नियंत्रण प्रणालियों का संचालन और रखरखाव करते हैं, और गुणवत्ता आश्वासन कार्यक्रम का प्रबंधन करते हैं।

हल तकनीशियनों द्वारा किए गए कर्तव्य

• वाल्व, पाइपिंग, प्लंबिंग सिस्टम फिटिंग और जुड़नार, और समुद्री स्वच्छता प्रणाली की स्थापना, रखरखाव और मरम्मत
• वेल्डिंग, टांकना, riveting या caulking के माध्यम से डेक, संरचनाओं और पतवारों की मरम्मत करना
• रेडियोलॉजिकल, अल्ट्रासोनिक और चुंबकीय कण परीक्षण उपकरण का उपयोग करके जांच, परीक्षण वेल्ड, और विभिन्न शिपबोर्ड संरचनाएं
• एल्युमिनियम, स्टेनलेस स्टील, शीट कॉपर, शीट ब्रास, स्टील, शीट, और नालीदार लोहे जैसे हल्के और भारी गेज धातु के साथ बनाना
• धातुओं के गर्म और ठंडे बनाने में गर्मी का इलाज

• पाइप काटना, थ्रेडिंग, और असेंबली
• स्थापित वेंटिलेशन डक्टिंग की मरम्मत
• मरम्मत धातु, लकड़ी और शीसे रेशा नौकाओं
• इन्सुलेशन और लैगिंग की स्थापना और मरम्मत
• समुद्री स्वच्छता प्रणाली का संचालन

काम का महौल

पतवार तकनीशियन समुद्र और राख दोनों स्थानों पर विभिन्न स्थितियों में काम करते हैं। कभी-कभी उनका काम एक दुकान के वातावरण में घर के अंदर किया जाता है, लेकिन अन्य समय में इसे बाहर, अक्सर समुद्र में और सभी प्रकार की जलवायु और मौसम की स्थिति में किया जा सकता है। कुछ असाइनमेंट पर शोर वातावरण में HT काम कर सकते हैं। यूएसएन एचटी को मुख्य रूप से यूएसएन पर तैनात जहाजों पर तैनात किया जाता है, जबकि पूर्णकालिक समर्थन (एफटीएस) एचटी आमतौर पर नौसेना रिजर्व फोर्स (एनआरएफ) के जहाजों पर तैनात होते हैं जो स्थानीय परिचालन को तैनात या संचालित करते हैं।

प्रशिक्षण और अन्य आवश्यकताएँ

इस स्थिति में ग्रेट लेक, इलिनोइस में आठ सप्ताह की अवधि के लिए एक नौकरी स्कूल में भाग लेने की आवश्यकता होती है।

VE + AR + MK + AS = 200 या MK + AS + AO = 150 का ASVAB स्कोर आवश्यक है।

गुप्त सुरक्षा मंजूरी आवश्यक है।

आवेदक के पास सामान्य दृष्टि रंग धारणा होनी चाहिए। उनके पास सामान्य सुनवाई होनी चाहिए और अमेरिकी नागरिक होना चाहिए। सुनवाई की आवश्यकता 3000 हर्ट्ज, 4000 हर्ट्ज, 5000 हर्ट्ज और 6000 हर्ट्ज की आवृत्तियों पर परीक्षण की जाती है। इन चार आवृत्तियों में आपकी औसत श्रवण सीमा का स्तर 30db से कम होना चाहिए और किसी एक आवृत्ति में 45db से अधिक स्तर नहीं होना चाहिए। यदि किसी आवेदक का सुनवाई स्तर इन सीमाओं से अधिक है, तो वह रेटिंग के लिए अयोग्य है।

उप-विशेषज्ञ और मैनिंग स्तर

इस रेटिंग के लिए उपलब्ध उप-विशिष्टताओं में HT के लिए नौसेना सूचीबद्ध वर्गीकरण कोड शामिल हैं।

मैनिंग का स्तर समय-समय पर बदल सकता है। इस रेटिंग के लिए मैनिंग स्तर का स्पष्टीकरण क्रीओ लिस्टिंग में पाया जा सकता है।

उन्नति संभावित

उन्नति और पदोन्नति के अवसर और कैरियर की प्रगति सीधे एक रेटिंग के मैनिंग स्तर से जुड़ी हुई है। उदाहरण के लिए, मानवरहित रेटिंग में कार्मिकों के पास ओवरमैन रेटिंग्स की तुलना में अधिक पदोन्नति का अवसर होता है।

इस रेटिंग के लिए सी / शोर रोटेशन

• पहला समुद्री दौरा: 54 महीने
• पहला शोर दौरा: 36 महीने
• दूसरा समुद्री दौरा: 54 महीने
• दूसरा शोर दौरा: 36 महीने
• तीसरा समुद्री दौरा: 36 महीने
• तीसरा शोर दौरा: 36 महीने
• चौथा सी टूर: 36 महीने
• फोर्थ शोर टूर: 36 महीने

चार दौरों को पूरा कर चुके नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और तट पर्यटन 36 महीने का होगा और समुद्र में 36 महीने के बाद सेवानिवृत्ति तक चले जाएंगे।

उपरोक्त जानकारी का अधिकांश हिस्सा नौसेना कार्मिक कमान के सौजन्य से है।