विमानन में महिलाओं और सेक्सवाद के बारे में 8 गलतफहमी

वहाँ महिलाओं के बारे में बहुत सारी भ्रांतियाँ हैं जो उधर घूम रही हैं, और जब आप में से कुछ के लिए सेक्सिज्म विषय पुराना हो जाता है, तो यह एक वार्तालाप बना रहता है, जिसकी हमें आवश्यकता है। जितना हम सभी यह मानना ​​चाहते हैं कि हम उड्डयन में महिलाओं के बारे में नारीवादी बहस के साथ एक मृत घोड़े की पिटाई कर रहे हैं, हम में से कुछ का मानना ​​है कि यह एक मुद्दा है जो ध्यान देने योग्य है।

यद्यपि यह सूक्ष्म हो सकता है, विमानन में लिंगवाद भी प्रस्फुटित हो सकता है। विमानन में महिलाओं के बारे में आंकड़ों और राय के लिए एक ऑनलाइन खोज और साथ के सभी मुद्दों ने हमें थोड़ा आश्चर्यचकित कर दिया।

"महिलाएं केवल हवाई जहाज की तरह पुरुषों के समान नहीं हैं"

यह स्पष्ट है कि पुरुषों और महिलाओं को अलग-अलग तरीके से वायर्ड किया जाता है। हम शोध से जानते हैं कि लड़के कार पसंद करते हैं और लड़कियां गुड़िया पसंद करती हैं। हम अभी भी यह नहीं जानते हैं कि जीवन में हम जिन लिंग गुणों का विकास करते हैं, वे हमारे पर्यावरण बनाम जीवविज्ञान और आनुवांशिकी के परिणाम हैं। जब यह विमानन की बात आती है, हालांकि, यह धारणा कि महिलाएं केवल हवाई जहाज की तरह नहीं हैं या बस विमानन में निर्बाध हैं गलत हो सकती हैं। किसी लड़की का एविएशन या नॉन-एक्सपोज़र से उपजी नापसंदगी कितनी है?

यह कहने के लिए कि वहाँ अभी तक अधिक लड़कियां और महिलाएँ नहीं आई हैं, जिन्होंने अभी तक विमानन की खोज नहीं की है?

“विमानन पूरी तरह से महिलाओं के लिए खुला है; वहां कोई समस्या नहीं है"

हाँ, आप तर्क दे सकते हैं कि विमानन महिलाओं के लिए "खुला" है। लेकिन क्या यह वास्तव में है? इसका क्या मतलब है? बेशक, एक महिला उड़ना सीख सकती है अगर वह चाहती है।

हालाँकि, मेरे साथ एक पल के लिए कल्पना कीजिए कि आप एक 16 वर्षीय महिला हैं, जो उड़ना सीखना चाहती है। आपके पास स्थानीय उड़ान स्कूल या FBO में जाने के लिए पर्याप्त साहस होना चाहिए, जहां आप अंदर चलते हैं और कोई भी फ्रंट डेस्क पर नहीं है। आप प्रतीक्षा करते हैं, और एक पुरुष मैकेनिक अंततः आपके पास जाता है और आपसे एक शब्द कहे बिना आपके द्वारा चलता है। फिर, जब कोई अन्य कर्मचारी अंत में आपको नोटिस करता है, तो वह मान लेगा कि आप एक पायलट की पत्नी हैं, या कि आप खानपान इकट्ठा करने के लिए हैं, या अपने ग्राहक के लिए शिष्टाचार कार, या अन्य गैर की एक किस्म की व्यवस्था करने के लिए -पिलॉट कार्य।

चूंकि आप प्रोफ़ाइल फिट नहीं करते हैं, इसलिए यह माना जाता है कि आप एक पायलट नहीं हैं या एक बनने का इरादा नहीं रखते हैं। एक महिला के लिए सबसे स्वागत योग्य वातावरण नहीं है।

विमानन महिलाओं के लिए उपलब्ध हो सकता है, लेकिन यह सबसे अधिक महिला के अनुकूल वातावरण नहीं है।

"महिलाओं को शिकायत नहीं करनी चाहिए। वे पहले से ही छात्रवृत्ति और किराए पर लेना पसंद की तरह विशेष उपचार प्राप्त करें। यदि समानता लक्ष्य है, तो इन लाभों को महिलाओं के लिए ही क्यों उपलब्ध होना चाहिए? "

सामान्य तौर पर, विमानन में महिलाएं पुरुषों की तुलना में अलग तरह से व्यवहार नहीं करना चाहती हैं; वे हैंडआउट्स या यहां तक ​​कि छात्रवृत्ति के पैसे की तलाश नहीं कर रहे हैं, लेकिन इस तरह के "विशेष उपचार" के लिए एक कारण है और इसे नागरिक अधिकारों के लंबे इतिहास के साथ 1964 का नागरिक अधिकार अधिनियम भी शामिल है, जो लोगों को रोक सकता है उम्र, लिंग, धर्म या रंग के आधार पर किराए पर लेने से इनकार करना।

कुछ मामलों में महिलाओं को एयरलाइन में काम पर रखने को प्राथमिकता मिलती है क्योंकि यह समाज के अतीत के भेदभाव का निवारण करने का प्रयास है, और ठीक है। यह सबसे अच्छा हम कर सकते हैं लेकिन यह कहानी का अंत नहीं है। आइए यह न भूलें कि किसी भी पायलट की तरह ही महिला पायलट को भी नौकरी के लिए योग्य होना चाहिए, और उसके बाद भी उन्हें खुद को संशयग्रस्त पुरुष कॉपिलॉट्स, प्रबंधकों और यहां तक ​​कि यात्रियों के समूह के बीच साबित करना होगा। यह शायद महिलाओं की ओर से एक कथित धारणा है, लेकिन ज्यादातर मामलों में, एक पुरुष-प्रधान दुनिया में एक महिला के लिए किसी भी स्तर पर एक असफलता अक्षम्य है और पूर्वनिर्मित स्टीरियोटाइप को हवा देती है कि महिलाएं किसी भी तरह पुरुषों की तरह अच्छी नहीं हैं।

जबकि महिलाओं को कुछ मामलों में विशेष उपचार मिल सकता है, वे अक्सर अभी भी मुश्किल काम करने की जरूरत महसूस करती हैं, यदि कठिन नहीं है, तो उनके बगल में बैठे आदमी की तुलना में, अपने साथियों और वनवासियों के सम्मान को अर्जित करने के लिए अनुचित आलोचना की घटना में कमजोर पल का।

"महिलाओं को यंत्रवत्-झुकाव नहीं है और उड़ने के लिए सीखने में परेशानी होती है"

एक पुरुष पायलट की क्षमताओं और एक महिला पायलट की क्षमताओं और व्यक्तित्व लक्षणों के आधार पर एक पुरुष पायलट की क्षमताओं और व्यक्तित्व लक्षणों के विषय पर विरोधाभासी शोध है। कुछ शोध बताते हैं कि महिलाएं पुरुषों की तुलना में कम यांत्रिक रूप से झुकी हुई हैं, लेकिन क्या यह प्रकृति या पोषण का परिणाम है - दोनों का प्रमाण है - अभी भी एक सवाल है जो किसी को भी निश्चित रूप से उत्तर देने में सक्षम नहीं लगता है।

जबकि पुरुषों को आम तौर पर गणित और स्थानिक क्षमताओं में बेहतर कहा जाता है, जिन महिलाओं को गणित और स्थानिक समस्याओं से अवगत कराया जाता है, उन्हें अपने पुरुष साथियों के बराबर प्रतिस्पर्धा करने के लिए जाना जाता है। ध्यान रखने वाली एक और बात यह है कि जिन विषयों पर पुरुषों को श्रेष्ठ माना जाता है - गणित, प्रणाली और स्थानिक क्षमता - उनमें हवाई जहाज उड़ाने के लिए आवश्यक कौशल का एक छोटा सा हिस्सा शामिल है; निर्णय लेने, निर्णय लेने, टीम वर्क, नेविगेट करने, समस्या को हल करने और संचार करने के लिए भी है।

अगर यह सच है कि महिलाएं सुनने में बेहतर होती हैं, आवेगपूर्ण या लापरवाही से काम करने की संभावना कम होती है, और मल्टी-टास्किंग में बेहतर होती है, तो इससे यह अंदाजा होता है कि महिलाओं के लिए उड़ान भरना अधिक कठिन है।

"सेक्सिज्म उड्डयन में मौजूद नहीं होगा यदि हम चर्चा के लिए टॉपिक नहीं लाते हैं"

सेक्स, जैसे अपराध, गरीबी, अज्ञानता, और प्रत्येक पट्टी के पूर्वाग्रह, केवल इसलिए गायब नहीं होते हैं क्योंकि हम इसे अनदेखा करने का निर्णय लेते हैं। इस मामले में केवल विशेषाधिकार प्राप्त लोगों के लिए अज्ञानता है।

“सेक्सिज्म का कोई सबूत नहीं है। यदि महिलाएं उड्डयन में आपका स्वागत नहीं करती हैं, तो यह उनकी समस्या है ”

आज के विमानन वातावरण में सेक्सिज्म के कई उदाहरण हैं - कुछ बहुत हाल ही में - जैसे एयर कनाडा की समस्या फ्लाइट डेक में महिलाओं की नग्न तस्वीरों को छोड़ना है। आज भी, आम जनता के सदस्य हैं जो फ़्लाइट डेक में एक महिला पायलट की भूमिका को लेकर अभी भी असहज हैं। कामवासना मौजूद है। यह एक समस्या है। बातचीत जारी रखने का एक कारण है।

"अगर एक महिला किसी अन्य महिला की नग्न तस्वीर या एक गंदे मजाक से नाराज हो जाती है, तो वह भावनात्मक रूप से अस्थिर और एक पायलट नहीं होना चाहिए"

यह अक्सर कहा जाता है कि कुछ लड़कियां सिर्फ मजाक नहीं कर सकती हैं। किसी सहकर्मी द्वारा की गई टिप्पणी या मजाक पर एक महिला की प्रतिक्रिया कुछ मामलों में रक्षात्मक या यहां तक ​​कि ओवररिएक्टिव के रूप में सामने आ सकती है, लेकिन हम सभी को अशिष्ट व्यवहार, बदमाशी, धमकी या बस खराब स्वाद से नाराज होना चाहिए।

पेशेवर वातावरण में नकारात्मक या आक्रामक व्यवहार के लिए वास्तव में कोई जगह नहीं है, और इस व्यवहार की प्रतिक्रिया समस्या नहीं है; समस्या स्वयं व्यवहार है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पायलट के रूप में किसी व्यक्ति के कौशल से किसी भी तरह से बुरे व्यवहार से नाराज होना। नाराज होने का मतलब यह नहीं है कि कोई व्यक्ति अस्थिर या अक्षम है। उड़ान डेक की तरह एक पेशेवर वातावरण में, शालीनता की उम्मीद की जानी चाहिए, गेट पर जांच नहीं की जानी चाहिए।

"हमें विमानन में अधिक महिलाओं की आवश्यकता है"

सामान्य रूप से STEM कार्यक्रमों के साथ, विमानन में अधिक महिलाओं को प्रोत्साहित करने के लिए एक बड़ा धक्का है। बहुत सारे लोग हैं जो मानते हैं कि उद्योग को और अधिक महिलाओं की आवश्यकता है। क्यूं कर? उड्डयन के माहौल में महिलाओं को क्या लाभ होता है जो पुरुष नहीं करते हैं या नहीं ला सकते हैं? अगर महिला और पुरुष एक समान खेल के मैदान पर होने जा रहे हैं, तो हम महिलाओं के लिए खानपान क्यों करें?

यह कहना मुश्किल हो सकता है कि हमें उड्डयन में और लोगों की आवश्यकता है। एक उभरते पायलट की कमी और एक सामान्य विमानन उद्योग के साथ, हम सामान्य रूप से अधिक योग्य पायलटों का उपयोग कर सकते हैं। अगर वहाँ महिलाओं का एक अप्रयुक्त बाजार है जो उस पायलट की कमी और यहां तक ​​कि एक ही समय में खेल के मैदान को संशोधित करना चाहते हैं, तो क्यों नहीं? लेकिन हमें शायद अधिक महिलाओं की आवश्यकता के लिए विमानन में अधिक महिलाओं की आवश्यकता नहीं है।