नेवी डैमेज कंट्रोलमैन-कैरियर प्रोफाइल

इन दिनों, इंटरनेट युग की सभी आधुनिक सुविधाओं के साथ, यह भूलना आसान है कि "क्षति नियंत्रण" का मतलब ट्विटर पर एक भयानक बयान से पीछे हटने के अलावा कुछ और था।

नहीं, ए क्षति नियंत्रण (डीसी) नौसेना में सभी एक रखने के बारे में है शाब्दिक डूबने से जहाज।

कर्तव्य और उत्तरदायित्व

बेशक, नेवी डीसी के जहाज पर एक मूल कार्य जहाज का है, जैसा कि नाम से पता चलता है, नाव को नुकसान पहुंचाता है। नेवी पर्सनेल कमांड के अनुसार "हैंड्स-ऑन रिपेयरिंग में बहुत कुछ शामिल है जो आप पहले सोच सकते हैं:" E डेक, स्ट्रक्चर, और हल्स के लिए मेरिजिबिलिटी रिपेयर। और वॉटरटाइट क्लोजर की मरम्मत "कुछ उदाहरण हैं। स्वाभाविक रूप से, अग्निशमन भी काम का एक हिस्सा है, जैसा कि जहाज पर अग्निशमन उपकरण को बनाए रखना और मरम्मत करना है।

लेकिन क्षति नियंत्रण पर जहाज के विशेषज्ञों के रूप में, डीसी का एक और महत्वपूर्ण कार्य एक नेता और उसके साथी नाविकों के लिए एक संसाधन के रूप में है। समुद्र के बाहर, डैमेज कंट्रोलमैन जहाज के फायर मार्शल की भूमिका भर सकता है और आपात स्थिति में अग्निशमन दल का नेतृत्व करने की उम्मीद है। आपातकालीन स्थिति के समय में, डीसी अपने साथी नाविकों को प्रशिक्षित करते हैं कि कैसे किसी आपात स्थिति का जवाब दिया जाए जैसे कि आग या पतवार को नुकसान।

रासायनिक, जैविक, और रेडियोलॉजिकल (सीबीआर) खतरों (तंत्रिका गैस, परमाणु हथियार और इसी तरह के हमलों) के शिपबोर्ड की प्रतिक्रिया के लिए क्षति नियंत्रण पुरुष भी जिम्मेदारी लेते हैं। वे रासायनिक सुरक्षा सूट और प्रशिक्षण जहाज कर्मियों के निरीक्षण से सब कुछ के लिए जिम्मेदार हैं। सबसे खराब स्थिति में संदूषण नियंत्रण क्षेत्रों की स्थापना के लिए उनका उपयोग।

सैन्य आवश्यकताएं

एक हाई स्कूल डिप्लोमा अर्जित करने के अलावा, भावी नौसेना डीसी को सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) लेनी चाहिए और मौखिक अभिव्यक्ति (वीई), अंकगणितीय तर्क (एआर), यांत्रिक ज्ञान (एमके), और कोडांतरण से कुल 200 अंक प्राप्त करना चाहिए। ऑब्जेक्ट (AS) परीक्षण के खंड। आवेदकों को सामान्य रंग दृष्टि भी होनी चाहिए।

यद्यपि नौकरी के लिए योग्यता के रूप में कड़ाई से सूचीबद्ध नहीं है, कुछ अन्य उपदेश हैं जो कि नेवी क्रेडेंशियल अपॉच्र्युनिटीज ऑन लाइन (COOL) अपने डीसी रेटिंग सूचना कार्ड में सुझाव देते हैं, जिसमें "पोर्टेबल उपकरण, उपकरण और मशीनों का उपयोग करने की क्षमता भी शामिल है। मैनुअल।" निपुणता। । और पी दूसरों में अग्रणी अनुभव।

शिक्षा

क्षति नियंत्रण रेटिंग की उम्मीद करने वाले नए नाविक वास्तव में फायरमैन अपरेंटिस (एफएन) रेटिंग में जीवन शुरू करते हैं, जो डीसी के अलावा, इलेक्ट्रीशियन के साथी (ईएम), एनीमैन (ईएन), गैस टर्बाइन तकनीशियन (जीएस) में शाखा कर सकते हैं, पतवार रखरखाव (एचटी), आंतरिक संचार तकनीशियन (आईसी), मशीनरी रिपेयरमैन (एमआर), और मशीनिस्ट के साथी (एमएम) रेटिंग्स।

बावजूद, सभी के लिए पहला पड़ाव नौसेना स्टेशन ग्रेट लेक, इलिनोइस में बूट कैंप है। जो लोग डैमेज कंट्रोल फील्ड में असाइनमेंट करते हैं, वे नौकरी के बेसिक्स के लिए उन्हें तैयार करने के लिए "ए" स्कूल के दस हफ्तों में भाग लेने के लिए ग्रेट लेक्स में रहते हैं।यह कोर्स नेवी COOL रेटिंग सूचना कार्ड के अनुसार "s योगिक अनुप्रयोग के साथ व्यावहारिक अनुप्रयोग के साथ समूह निर्देश, और शिपबोर्ड अग्निशमन और क्षति नियंत्रण प्रणालियों की बारीकियों के लिए" तकनीकी दस्तावेज और यांत्रिक सिद्धांत "से आगे बढ़ता है।

क्रेडेंशियल और कैरियर आउटलुक

एक बार ई -4 के ग्रेड में पदोन्नत होने के बाद, एक नाविक आधिकारिक तौर पर फायरमैन रेटिंग से बाहर निकलता है और क्षति नियंत्रण रेटिंग के रूप में एक क्षति नियंत्रण तीसरे वर्ग (डीसी 3) के रूप में चलता है। नेवी COOL रेटिंग कार्ड सलाह देता है कि यद्यपि "a DVancement के अवसर उचित हैं," शुरू में छोटे DC समुदाय में प्रवेश प्रतिस्पर्धी है, केवल "a डटकर 3,300 पुरुष और महिलाएं" पूरी तरह से रेटिंग में हैं।

नेवी COOL क्षति नियंत्रण क्षेत्र से संबंधित निम्नलिखित नागरिक क्रेडेंशियल्स को सूचीबद्ध करता है, जिसके लिए नौसेना परीक्षा शुल्क की प्रतिपूर्ति कर सकती है:

• आपदा तैयारी में प्रमाणित
• प्रमाणित हादसा सुरक्षा अधिकारी- अग्नि दमन
• प्रमाणित सुरक्षा प्रशिक्षक वरिष्ठ स्तर
• प्रमाणित सुरक्षा पेशेवर
• प्रमाणित सुरक्षा विशेषज्ञ
• स्वास्थ्य और सुरक्षा अधिकारी
• व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रौद्योगिकीविद् / हानि नियंत्रण विशेषज्ञ

डैमेज कंट्रोलमैन यूनाइटेड सर्विस मिलिट्री अप्रेंटिसशिप प्रोग्राम के माध्यम से अग्निशामक या पंप रिपेयरर्स के रूप में ट्रैवलमैन अपरेंटिसशिप के लिए भी आवेदन कर सकते हैं।