एयरपोर्ट विंडसॉक की व्याख्या कैसे करें

विंडसॉक, हर हवाई अड्डे पर एक कालातीत स्थिरता, पायलटों को महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है। हवाई जहाज के लिए हवा में उतरना और टेलविंड के साथ उतरने से बचना आवश्यक है। इसके अलावा, सभी विमानों में एक अधिकतम प्रमाणित क्रॉसवर्ड घटक है- एक हवा की गति जिस पर उड़ान एक निश्चित क्रॉसवर्ड घटक के ऊपर खतरनाक हो जाती है। जैसे, यह पायलटों के लिए महत्वपूर्ण है कि वे हवा की गति और दिशा को निर्धारित करने के लिए हवा के झोंके की तरह तेज और आसान तरीका अपनाएं।

जब हवा की गति तीन समुद्री मील से अधिक होती है तो ज्यादातर हवाएं खुद को हवा के खिलाफ उन्मुख करने के लिए बनाई जाती हैं। 15 समुद्री मील और अधिक से अधिक की हवा की गति पर, हवाओं को पूरी तरह से बढ़ाया जाएगा और हवा को उड़ाने के विपरीत तरीके को इंगित करेगा। (यदि विंडसॉक का पतला छोर उत्तर की ओर इंगित करता है, तो हवा दक्षिण से आ रही है।) इस ज्ञान के साथ, आप यह मान सकते हैं कि अगर विंडस्क्रीन आधे-अधूरे तरीके से विस्तारित है, तो हवा लगभग 7 समुद्री मील हो सकती है।

कुछ अनियंत्रित हवाई अड्डों और हवाई क्षेत्रों में, विंडसॉक एकमात्र संकेत है कि हवा क्या कर रही है। अधिकांश हवाई अड्डों में एक स्वचालित मौसम अवलोकन प्रणाली (AWOS) या एक स्वचालित टर्मिनल सूचना प्रणाली (ATIS) होती है, जिनमें से कोई भी क्षेत्र पर स्थित एनीमोमीटर या सेंसर से एक हवा की गति और दिशा डेटा की पेशकश करेगा। विंडसॉक डेटा के साथ संयोजन में, क्षेत्र पर एनेमोमीटर या अन्य सेंसर के स्थान को जानने से आपको मैदान पर विभिन्न स्थानों पर हवा की दिशा और गति निर्धारित करने में मदद मिलेगी।

स्रोत: FAA AC-150 / 5345-27D