कैरियर प्रोफाइल: सेना एयर ट्रैफिक कंट्रोलर
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ऐसी नौकरी के लिए जिसे वास्तव में उड़ान की आवश्यकता नहीं होती है (और दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ) बहु मिलियन डॉलर का विमान, सेना की सैन्य व्यावसायिक विशेषता (MOS) 15Q, वायु यातायात नियंत्रक, अभी भी ले जाने के लिए एक बहुत भारी लोड की तरह लगता है। सौभाग्य से, अच्छी तरह से किए गए नौकरी के लिए इनाम न केवल सेना के हवाई क्षेत्र को सुरक्षित बनाने की संतुष्टि है, बल्कि यह जानकर भी कि आपको एक ऐसी नौकरी में महारत हासिल है जो सेना के अनुभव के बिना इस तरह के अनुभव के बिना तोड़ना बहुत मुश्किल है।
कर्तव्य और उत्तरदायित्व
कुछ मायनों में, एक एयर ट्रैफिक कंट्रोलर होना निश्चित रूप से प्लेन को उड़ाने से ज्यादा कठिन हो सकता है - आखिरकार, अपने असाइन किए गए एयरस्पेस में सभी क्राफ्ट्स के मूवमेंट और फ्लाइट पैटर्न की जिम्मेदारी के साथ, यह उन सभी विमानों को उड़ाने जैसा है। तुरंत.
GoArmy.com ने भ्रामक रूप से सरल शब्दों में नौकरी का वर्णन करते हुए कहा कि नियंत्रक "ग ontrol एयरबोर्न और ग्राउंड ट्रैफिक" और "p रॉस फ्लाइट प्लान डेटा और आवाज संचार के लॉग, रिकॉर्ड, फाइलें और टेप रिकॉर्डिंग को बनाए रखते हैं।" आधिकारिक सेना साहित्य में अधिक तकनीकी नौकरी के विवरण हैं। । । खैर, इतनी तकनीकी कि मैं आपके लिए एक संतोषजनक डाइजेस्ट वर्जन का भी पता नहीं लगा सकता, प्रिय पाठक।
यह कहने के लिए पर्याप्त है कि एक पारी के दौरान, एक सेना वायु यातायात नियंत्रक सभी संपर्क, प्रस्थान और उड़ान विमान के साथ रेडियो संपर्क बनाए रखता है; यह सुनिश्चित करने के लिए उड़ान योजनाओं का प्रबंधन करता है कि हवाई क्षेत्र के नियमों का कोई टकराव, दुर्घटना या उल्लंघन नहीं है; और दृश्य और साधन दोनों उड़ान नियमों का उपयोग करके पायलटों को मार्गदर्शन प्रदान करता है, जैसा कि स्थिति निर्धारित करती है। वे स्थापित सेना के हवाई अड्डों के साथ-साथ युद्ध या आकस्मिक अभियानों के लिए निर्मित अस्थायी अभियान क्षेत्रों में काम करते हैं।
और अनुभव और पदोन्नति के साथ, सेना के हवाई यातायात नियंत्रकों को सेना की ओर से संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) के साथ विशेष सलाहकार या संपर्क के रूप में भी मिल सकता है।
सैन्य आवश्यकताएं
यदि आप एक आर्मी एयर ट्रैफिक कंट्रोलर बनने के इच्छुक हैं, तो आपको स्पष्ट रूप से अपने हाई स्कूल डिप्लोमा और अपने रिक्रूटर से निकटतम सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) परीक्षण सुविधा की आवश्यकता होगी। नौकरी के लिए उपयुक्त माना जाने वाले परीक्षण के कुशल तकनीकी (एसटी) पहलू में 101 या उच्चतर आवश्यक है।
इसके अलावा, संभावित 15 क्यू को खुद को एक गुप्त सुरक्षा मंजूरी के लिए योग्य साबित करने के लिए एक विस्तृत पृष्ठभूमि की जांच के लिए प्रस्तुत करना होगा, और उनके पास सामान्य रंग दृष्टि होनी चाहिए।
निदान किए गए अल्कोहल नशेड़ी को आमतौर पर बूट दिया जाता है, हालांकि वेव्स उन लोगों के लिए संभव हैं जो सफलतापूर्वक एक सेना या नागरिक उपचार कार्यक्रम पूरा करते हैं और शांत रहते हैं। सेना की MOS बुक के अनुसार, "किशोरों के मारिजुआना के साथ नागरिक प्रयोग" के लिए किए गए एक तरह के अपवाद के साथ, अवैध दवाओं की बिक्री या उपयोग से आपको दरवाजे पर बहुत अधिक दर्द हो सकता है।
शिक्षा
सेना के बुनियादी प्रशिक्षण में स्नातक होने के बाद, 15Q को सेना के विमानन केंद्र के घर अलबामा के फोर्ट रकर में 15 सप्ताह के औपचारिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के लिए नियुक्त किया जाता है।
MOS बुक में कहा गया है कि सैनिक फोर्ट रकर कोर्स को "ज्ञान के एक प्रशिक्षु स्तर" के साथ स्नातक करते हैं और कक्षा और कम्प्यूटरीकृत प्रशिक्षण सामग्री का उपयोग करके "MOS के मुकाबला-महत्वपूर्ण कार्यों" पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
स्किपिंग MOS स्कूल
आर्मी सिविलियन एक्वायर्ड स्किल्स प्रोग्राम (ACASP) को एंट्री-लेवल ट्रेनिंग में भाग लेने के बिना कुछ कैरियर ट्रैक में प्रशिक्षित और कुशल नागरिक पेशेवरों को अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। (इतनी जल्दी नहीं - आप करना अभी भी बूट कैंप में जाना है, भर्ती करना है।) फोर्ट रूकर में स्कूल छोड़ना और 15Q बनना, आवेदकों के पास वायु यातायात नियंत्रकों के रूप में दो या अधिक वर्षों का अनुभव होना चाहिए और वर्तमान एफएए नियंत्रण टॉवर ऑपरेटर का प्रमाण पत्र रखना चाहिए।
प्रमाणपत्र और आउटलुक
सेना की साख के अवसर ऑन लाइन बताते हैं कि जीआई बिल एफएए के माध्यम से नागरिक विमान डिस्पैचर लाइसेंस प्राप्त करने की दिशा में धन का योगदान देगा। यह साइट जीआई बिल धन के लिए योग्य कई संबंधित प्रमाणपत्रों को भी सूचीबद्ध करती है, जिसमें मान्यता प्राप्त हवाई अड्डे के कार्यकारी, परियोजना प्रबंधन संस्थान (पीएमआई) जोखिम प्रबंधन पेशेवर और कम्पेटिया प्रमाणित तकनीकी ट्रेनर शामिल हैं।
सेना के हवाई यातायात नियंत्रक सेना छोड़ने के बाद नागरिक कंपनियों के साथ साक्षात्कार करने के लिए एक गारंटीकृत अवसर के लिए पार्टनरशिप इन यूथ सक्सेस (PAYS) कार्यक्रम में नामांकन के लिए पात्र हैं। GoArmy.com ने विशेष रूप से उल्लेख किया है कि 15Qs AAR विमान सेवा, लॉकहीड मार्टिन, रेथियॉन, या L-3 संचार भाषाविद् संचालन और तकनीकी सहायता जैसी कंपनियों के साथ एक शॉट के लिए PAYS पर टैप करना चाह सकते हैं।
एडीएस-बी और नेक्स्टजेन एयर ट्रैफिक सिस्टम
जानें कि एडीएस-बी देश के हवाई क्षेत्र प्रणाली के लिए एक सुरक्षित, कुशल अतिरिक्त है, और मानव त्रुटि अभी भी जोखिम कैसे पैदा कर सकती है।
सेना की नौकरी का विवरण: 15Q एयर ट्रैफिक कंट्रोल ऑपरेटर
सैन्य व्यावसायिक विशेषता (MOS) 15Q, एयर ट्रैफिक कंट्रोल ऑपरेटर, वाणिज्यिक एयरलाइनों में अपने नागरिक समकक्षों की समान भूमिका निभाते हैं।
एयर फोर्स पारेसक्राफ्ट और कॉम्बैट कंट्रोलर PAST
दोनों वायु सेना Pararescue ड्यूटी के लिए आवेदन करने वाले आवेदकों के लिए शारीरिक क्षमता और सहनशक्ति टेस्ट (PAST)। परीक्षण का विवरण और इसे कैसे पास करना है।