नौसेना ने विमानन समुदाय में रेटिंग की

नौसेना उनकी सूचीबद्ध नौकरियों की रेटिंग, और समुदायों में समान रेटिंग वाले समूहों को बुलाती है।

नौसेना के उड्डयन समुदाय के अंतर्गत कई तरह की रेटिंग हैं, जिनमें से कई विमानवाहक पोत पर सवार हैं। इन नाविकों को नौसेना के विमान के आसपास के सभी प्रकार के काम सौंपे जाते हैं, जिसमें सुरक्षित टेकऑफ़ और लैंडिंग से लेकर यातायात नियंत्रण निगरानी मौसम की स्थिति सुनिश्चित करना शामिल है।

अधिकांश विमानन समुदाय का प्रशिक्षण फ्लोरिडा के पेंसाकोला में अमेरिकी नौसेना विमानन स्कूल में होता है।

यहाँ कुछ रेटिंग्स दी गई हैं जो नौसेना के विमानन समुदाय के अंतर्गत हैं।

अबे: एविएशन बोट्सवैन की मेट लॉन्च / रिकवरी

इस रेटिंग में नाविक टेक-ऑफ से पहले और विमान वाहक पर उतरने के बाद विमानों को तैयार करते हैं। वे हाइड्रोलिक और स्टीम कैटापुल्ट्स, बैरिकेड्स और अन्य उपकरणों पर रखरखाव के लिए जिम्मेदार हैं, और फायरिंग पैनल, वॉटर ब्रेक और ब्लास्ट डिटेक्टर का संचालन करते हैं।

उनका अधिकांश काम विमान वाहक पर सवार होता है, सभी प्रकार के मौसम में, तेज गति से और संभावित खतरनाक स्थितियों में।

एसी: एयर ट्रैफिक कंट्रोलर

नेवी एयर ट्रैफिक कंट्रोलर का काम अपने सिविलियन समकक्ष के समान है। वे अलग-अलग वातावरणों में विमान संचालन से लेकर विमान वाहक के डेक तक के लिए निर्देशन के लिए जिम्मेदार हैं। वे एयरफील्ड टैक्सीवे पर विमानों और वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करते हैं और रेडियो द्वारा पायलटों को उड़ान निर्देश जारी करते हैं।

"ए" स्कूल के बाद, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर एक से दो साल तक अपने पहले ड्यूटी स्टेशन पर नौकरी पर प्रशिक्षण प्राप्त करते हैं। इसमें उस एयरफील्ड सुविधा में प्रमाणीकरण के लिए व्यक्तिगत प्रशिक्षण शामिल है। एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों को कहीं भी तैनात किया जा सकता है, जिसमें ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर, एयरक्राफ्ट कैरियर या एयर ट्रैफिक कंट्रोल सुविधाओं की जरूरत होती है।

विज्ञापन: एविएशन मशीनिस्ट्स मेट

एविएशन मशीनिस्ट के साथी विमान के इंजन मैकेनिक हैं और गियर चलाते रहते हैं। वे मरम्मत, निरीक्षण और ओवरहाल विमान इंजन और प्रोपेलर की मरम्मत करते हैं। वे नियमित रखरखाव भी करेंगे और उड़ान के लिए विमान तैयार करने में मदद करेंगे। वे नौसेना एयरक्रू के रूप में भी स्वयंसेवक हो सकते हैं, जहाँ वे इन-फ़्लाइट ड्यूटी और ऑपरेटिंग एयरक्राफ्ट राडार और हथियार प्रणालियों के प्रदर्शन के लिए अतिरिक्त वेतन कमाते हैं।

अपने पहले असाइनमेंट के लिए मध्यवर्ती स्तर की रखरखाव सुविधाओं में जाने वाले तकनीशियन "ए" स्कूल के बाद उन्नत प्रशिक्षण में भाग लेंगे।

एई: एविएशन इलेक्ट्रीशियन मेट

ये नौसेना के विमान इलेक्ट्रीशियन हैं। वे बिजली जनरेटर, बिजली वितरण प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था, उड़ान उपकरण और ईंधन प्रणाली सहित विद्युत और नेविगेशनल उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला को बनाए रखते हैं। वे नौसेना विमान के रूप में उड़ान भरने के लिए स्वेच्छा से भी काम कर सकते हैं।

एजी: एरियोग्राफर मेट (मौसम और समुद्र विज्ञान)

एरियोग्राफर के साथियों को मौसम विज्ञान और भौतिक समुद्र विज्ञान में प्रशिक्षित किया जाता है। वे हवा के दबाव, तापमान, आर्द्रता, हवा की गति, और दिशा की निगरानी करने के लिए उपकरणों का उपयोग करना सीखते हैं और इस जानकारी को विमान, जहाजों और किनारे की गतिविधियों को वितरित करने का काम सौंपा जाता है।

ए ओ: विमानन आयुधमान

एविएशन ऑर्डनेन्समैन हथियार विशेषज्ञ हैं, जो नौसेना के विमानों पर हथियारों और गोला-बारूद का भंडारण, सर्विसिंग, निरीक्षण और निरीक्षण करते हैं। उनके कर्तव्यों में हवाई खानों, टॉरपीडो, मिसाइलों और रॉकेटों सहित उड्डयन गोला-बारूद को इकट्ठा करना शामिल है। वे एयर-गाइडेड मिसाइलों को इकट्ठा करते हैं और परीक्षण करते हैं, और आयुध की देखरेख करते हैं।

ये तकनीशियन नौसेना के विमान के रूप में उड़ान भरने के लिए स्वयंसेवक भी हो सकते हैं।

AW: एविएशन वारफेयर सिस्टम ऑपरेटर

AW रेटिंग को तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: ध्वनिक (AWA), गैर-ध्वनिक (AWN), और हेलीकाप्टर (AWR / AWS)।

एडब्ल्यूए नाविक सामान्य उड़ान चालक दल के कर्तव्यों का पालन करते हैं, हवाई संचार खदान उपकरण का संचालन करते हैं, उड़ान संचार ऑपरेटरों और फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में कार्य करते हैं।

AWN नाविक सामान्य उड़ान चालक दल के कर्तव्यों का पालन करते हैं और एंटी-सरफेस, माइन काउंटरमेशर्स, इलेक्ट्रॉनिक, काउंटर-नारकोटिक्स, और भूमि और समुद्री बचाव युद्ध मिशनों में सेवारत नौसेना के विमानों में निर्दिष्ट पूर्व-उड़ान, इन-फ़्लाइट और पोस्ट-फ़्लाइट संचालन करते हैं।

AWR / AWS नाविक सामरिक हथियार, सेंसर, और संचार उपकरण संचालित करते हैं, इन-फ्लाइट रखरखाव करते हैं, पायलटों के साथ काम करते हैं और विमानों को संचालित और नियंत्रित करते हैं, खान प्रतिवाद का पता लगाने, आपातकालीन प्राथमिक चिकित्सा के साथ पायलट को बचाते हैं, और उड़ान परिचारक और लोडमास्टर्स के कर्तव्यों का पालन करते हैं। ।

AWs हैंगर, शिपबोर्ड हैंगर और फ्लाइट डेक, प्रशासनिक और संचालन विभागों में काम कर सकते हैं। वे अक्सर हवाई स्टेशनों पर उड़ान लाइनों पर काम करते हैं, आमतौर पर शोर के उच्च स्तर के आसपास।

पीआर: एयरक्रू सर्वाइवल इक्विप्मेंट

एयरक्रू सर्वाइवल इक्विप्मेंट (पीआर) के पास नेवल एयरक्राफ्ट में बहुत महत्वपूर्ण काम है। वे पैराशूट, जीवन राफ्ट, व्यक्तिगत उड़ान गियर, और अन्य विमानन अस्तित्व गियर जैसे ऑक्सीजन कन्वर्टर्स और काम करने की स्थिति में नियामकों को रखने के लिए जिम्मेदार हैं। वे नौसेना विमान के रूप में उड़ान भरने के लिए स्वेच्छा से भी काम कर सकते हैं।